四川在建的一條高速公路:投資246億途經6縣區,2年內通車

四川如今已經隨著成都的高速崛起而逐漸的被國內甚至是世界所熟悉。四川有著極為豐富的旅遊資源,很多景區和景點都讓去過的遊客讚不絕口。能夠讓這更多的美景被更多的遊客所見識到,自然少不了修橋鋪路。交通在任何一個地區都是經濟發展的命脈,今天筆者就介紹一條四川正在修建的並且2年內就將通車的高速公路——成宜高速。

四川在建的一條高速公路:投資246億途經6縣區,2年內通車

成宜高速的始發點自然就是近來名聲在外的成都,而終點則是在宜賓。成宜高速的修建一共投資了246億,全長在157公里左右,這樣一條高速公路按照官方的說法,是四川省的州、市的政府所在地之間規格和標準最高的一條高速公路。整體的設計標準是雙向6車道,設計的時速也是標準的120公里每小時。高速具體經過哪些地方呢?

四川在建的一條高速公路:投資246億途經6縣區,2年內通車

從成都的經濟區環線高速公路為起點,中間經過成都的天府國際機場,經過成都的下轄縣級市簡陽市,然後依次經過仁壽縣、威遠縣、榮縣、宜賓縣、翠屏區,最後與樂宜高速(樂山-宜賓)相接於中峰寺樞紐互通。如果起點的程度和終點的宜賓不算在內的話,中途一共經過了6個縣區,高速公路目前已經進入了橋樑上部的結構施工過程中,比原計劃會提早一些,也就是預計在明年的年底建成通車。

四川在建的一條高速公路:投資246億途經6縣區,2年內通車

這條高速公路讓宜賓驅車去成都的距離大大縮短,如果正常行駛不算堵車之類的情況的話,一個半小時就能夠從宜賓到達首府成都。宜賓也非常接近成都1小時都市圈了。本身四川的地形就對各區縣的經濟發展有很大的制約,而如果有更多成宜高速這樣的高速公路成功修建的話,會讓成都經濟區和川南經濟區的聯繫更加的緊密,從而促進省內的資源流通,增進省內的區域經濟發展。

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宜賓這座城市一直有著萬里長江第一城的美譽,同時它還有著中國竹都和中國酒都等稱謂,目前宜賓以GDP總量2025億排在四川省的第4位次,人均GDP排名第7,而且宜賓目前保持著9.2%左右的名義增速,可以說發展勢頭還是有的,尤其是其工業發展非常強勁,現代特色產業體系已經初具規模,增長幅度在全省排名前三。而更好的交通道路能夠讓宜賓在未來更能放開手腳大幹一場。

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