夏天快到了,電動車跑不遠,電量消耗快,80%非電池質量原因!


夏天快到了,電動車跑不遠,電量消耗快,80%非電池質量原因!


現在很多電動車用戶一旦出現電動車跑不遠的問題,就歸結為是電池的質量差,就要求換電池,甚至經過檢測電池是正常的以後,仍然認為是電池的問題,其實造成電動車跑不遠的問題有很多,原因不一定都是電池。有經銷商表示,目前導致電動車跑不遠,80%以上是非電池原因導致的。

1、充電器質量不好,會造成電池損傷。現在很多雜牌充電器廠家為了降低成本,用的線路板以及內部電子元件質量差,容易造成損壞且充電電壓或偏高或偏低,使用這樣的充電器必然影響了電池耐用度和里程數!請選擇知名度的充電器廠家,充電器是電池的好搭檔,呵護電池,從充電開始…

2、電機質量不好,耗電量會高。市場上的電機有一部分是翻新電機,功率耗損大,槽滿率偏低,磁鐵含碳量高,甚至有的電機磁鋼生鏽,導致動力不足浪費電量,另外有的電機外殼使用的是再生鋁回收利用製造的,純度不夠,這些“病態”都會造成運行中電機產生髮熱,大大增加了電池電量損耗,“拉傷”電池!在購買電動車不要貪圖便宜的電動車,不要用雜牌電機,別花了便宜,用了“貴”!

夏天快到了,電動車跑不遠,電量消耗快,80%非電池質量原因!

3、控制器問題,會導致電流控制不合理。有的控制器質量很差,由於做工,控制板,以及參數不精確造成電流偏大、欠壓值參數偏移等等問題,都影響著電池電量的“控制發揮”導致里程縮短,提前終止電池壽命!

4、剎車斷電問題,導致電量浪費。沒有剎車斷電容易出現危險,加速調速把剎車不歸位,就會帶著剎車“跑”,從而讓整車部件“疲勞工作”浪費掉很多電量!要想電動車不想因剎車不斷使電量跑掉,沒有剎車斷電的就修理修理吧!更是為了安全!也是為了電池的使用壽命!

5、載重超標,耗電量加大。現在電動車拉貨“超載”很多,能拉三百斤的東西拉了八百斤,車子像“”蝸牛”在前行,電動車成了你的“奴隸”,在載重的時候整車部件強行運行,放電電流大,沒有限流保護,讓電池強行放電,導致電池內部元氣大傷而縮短損壞電池!

6、輪胎氣壓低,電量消耗快。

電動車氣壓一般在310-380kpa,氣壓低,摩擦力大勢必消耗更多電量!

不要總以為電動車跑不遠,就怪電池不行,說電池質量差,要求直接換電池,電池不壞,廠家不給電池經銷商換!怎麼能給你換?市場上經常出現,電動車跑不遠,但電池是正常的,很多時候並不是電池的錯!電池裡程長短與充電器,控制器,電機,載重大小,輪胎氣壓等都有關!如果電池檢測沒有問題,請查找其他部件是誰把電量“”偷走了”!

那麼我們又要如何正確的把握電動車電池充電時間?

電動車到底要怎麼充電才好,是每天騎回家以後就充電,還是等電池裡的電用完了再去充呢?充電時有沒有把電池完全充滿的必要性?是不是把充電的時間延長得越久,就能讓電池變得性能更好呢?今天,我們就來具體說一說電動車電池充電時間問題。

首先,電動車電池沒有任何必要天天充電,因為電池一般都會有充電次數的限制,一旦超過了次數,內部相關的電極就可能已經完全腐蝕掉了,從而不能再繼續使用。

一般情況下電動車電池電量剩下30%時即可充電,而不是等到電都用完了再去充。


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合理充電

其次,給電動車電池充電時間應該要做到適時

。所謂適時就是說把握好充電的頻率,既不能太頻繁了又不能間隔太久了,電池與很多電器一樣,長時間不用很容易會出現問題。至少一個月充一次電,這樣可以讓電池保證激活狀態。

第三,給電動車電池充電時間不能太長。一般而言,電動車充電時間保持在8到10個小時之間為宜。如果充電時間過久,很容易將電池充鼓包,甚至可能引起電池自燃等災害事故發生。

當然,平時也要多注意有關電動車電池充電時間的一些方法,自己稍微總結一下就可以避免很多不必要的麻煩,讓你的電動車使用的壽命比別人的多出一大截。

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