有人說，區塊鏈是“繼蒸汽機、電力、信息和互聯網科技之後，最具潛力的革命性技術”。其實，這並不是誇大之詞。隨著各個巨頭的相繼入場，區塊鏈技術已經從抽象的概念慢慢落地應用，區塊鏈也在悄然的改變著我們的生活方式。
4 月 29 日，由深圳市公共交通管理局、國家稅務總局深圳市稅務局和微信支付合作打造的首個出租車智慧出行平臺——“出租車助手”小程序在深圳上線。即日起，乘客可以直接在線申請開具電子發票，到5月深圳全市所有出租車都將完成覆蓋。
據介紹，深圳市出租車開具的全部為區塊鏈電子發票，發票信息與發票的使用、報銷狀態將同步更新到區塊鏈上。這不僅提升了乘客獲取發票的效率，更幫助出租車公司節省了打印紙質發票、維護稅控硬件設備等高額的成本。
除了出租車，區塊鏈電子發票還覆蓋了深圳地鐵。3月18日，全國首張軌道交通區塊鏈電子發票在深圳地鐵福田站開出。用戶使用騰訊旗下智慧交通出行產品乘車碼搭乘深圳地鐵之後，就可以一鍵在線開具區塊鏈電子發票。
實際上這並不是區塊鏈電子發票首次進入公眾的視野。
2018年8月10日，由騰訊主導的第一張區塊鏈發票在深圳某餐廳開出，標誌著我國的納稅服務正式開啟區塊鏈時代。
同年8月，阿里旗下的螞蟻金服宣佈，在半個月內，其在杭州、台州、金華三地醫院場景下的區塊鏈電子票據已經開出60萬張。
隨後，京東正式推出了智臻鏈，並推出了首個企業級專票電子化區塊鏈應用。如今，區塊鏈電子發票的應用觸角已經延伸到包括酒店餐飲、金融、電商、零售、商超以及軌道交通在內的諸多領域。
為何這些國內大型互聯網企業都會對“區塊鏈＋發票”這一落地場景產生興趣？
從目前來看，我國納稅主流是電子發票。作為信息時代的產物，電子發票的誕生無疑大大滿足了我國經濟社會發展和稅收現代化建設的需要，有著可以隨用隨打印、不用再擔心發票丟失影響維權或報銷、降低收到假髮票的風險、提升受票企業財務人員的工作效率等諸多優點。但電子發票存在的缺陷也不容忽視，最常為人詬病的就是票據造假、重複報銷風險增加等問題。
隨著區塊鏈技術的發展，這一困境無疑迎來了轉機。藉助區塊鏈可追溯和不可篡改的特性，達到業務上去中心化，監管上強中心化。不僅能夠放開企業在開具發票過程中受到的條件限制，同時相關監管部門又可以通過區塊鏈技術實現全流程的完整溯源，做到真正的全掌控。同時，除了無需購買和維護稅控設備之外，區塊鏈電子發票還進一步為企業節約了成本。
當前，金融機構與互聯網公司已越來越重視金融科技的研發與應用，而區塊鏈電子發票可以說是一個不錯的突破口。就拿騰訊來說，在其最近公開的2018全年業績報告中就顯示，騰訊的其他業務在2018年收入錄得同比增長80%，主要來自金融科技及雲服務。在2019年公司展望及部分戰略中，騰訊也表示在金融科技方面，將繼續推動支付產品開發的創新，增加新的支付使用場景。事實上，自去年8月騰訊攜手深圳市稅務局落地全國首張區塊鏈發票後，作為騰訊金融科技版圖一部分的“移動支付+區塊鏈電子發票”模式便逐漸浮出了水面。
然而，區塊鏈電子發票在中國的應用與落地畢竟還處於初期，業界不少人對之仍持謹慎態度，這是由於區塊鏈本身還不成熟的現狀所決定的。同時，區塊鏈技術本身在落地電子發票場景中也存在亟須解決的問題，例如，將哪些部分納入節點？如何整合區塊鏈網絡？如何保證區塊鏈系統的穩定運行？這些問題都需要仔細考慮。區塊鏈電子發票能否持續有效推進下去還需要長時間的實踐來證明。
從這個角度來說，區塊鏈電子發票的落地，已經是走在了許多概念前面。可以想象，如果未來區塊鏈電子發票能夠落地到整個電子發票領域，並在中國各個行業進行普及，將不僅對現有的財務、報銷流程帶來質的改變，更會幫助我國的納稅服務邁上一個新的臺階。
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