全新寶馬7系亮相生產，預計年中上市！
中期改款7系的外觀設計相比現款更加凌厲，天使眼的造型和全新的G20 3系相仿，雙腎進氣格柵相比現款車型變得更大，側翼子板處的“曲棍球”設計變得更加直立，搭載M Sport套裝的下包圍更加好看一些。 尾燈的外部輪廓相比於現款更加細長，點亮效果辨識度很高，在原來的鍍鉻裝飾下方加入了不容易發現的細長貫穿尾燈條，下方的M包圍也有細微改變。
令人感到驚喜的是，新7系插電混動版745e搭載了3.0升直列6缸發動機與電動機的動力組合，其中燃油機最大功率286馬力，電動機最大功率112馬力，綜合最大輸出功率394馬力，峰值扭矩600牛米，匹配8速Steptronic變速箱。
而M760Li xDrive的動力參數也有所變化，仍然是6.6升V12發動機，但是歐洲車型安裝了微粒過濾器，其最大功率從610PS降至585PS，峰值扭矩則由800Nm提升至850Nm。
寶馬7系LCI已經開始在Dingolfing工廠生產，其生產流程提供了一系列的創新解決方案，對於個性化定製的區域，工人佩戴的智能手錶會做出額外的振動提醒。
新的數據眼鏡也有助於新員工的培訓，在學習工作步驟時，虛擬的環境、步驟將被投射到眼鏡中，可以在前大燈等複雜部件的預裝配中實現快速、可持續的學習。
最新一代的自動拖車也正在倉庫和裝配車間之間來回忙碌，採用更智能的物流助手來根據交付優先級實現動態路線指導，同時避免障礙。
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