被譽為天才攝影家 《坐在中國》《東京壓縮》拍攝者逝世


荷蘭海牙市立博物館最早發出報道,當地時間4月25日,德國著名攝影師 Michael Wolf在香港去世,享年65歲。圖為邁克爾.沃夫工作照片。

這組照片向讀者展示了一張張普通勞動者的面孔,但卻已足夠讓人意識到,在這些小玩偶背後是一些實實在在的人而不是機器。《中國玩具工廠》

這組照片向讀者展示了一張張普通勞動者的面孔,但卻已足夠讓人意識到,在這些小玩偶背後是一些實實在在的人而不是機器。《中國玩具工廠》

這組照片向讀者展示了一張張普通勞動者的面孔,但卻已足夠讓人意識到,在這些小玩偶背後是一些實實在在的人而不是機器。《中國玩具工廠》

這組照片向讀者展示了一張張普通勞動者的面孔,但卻已足夠讓人意識到,在這些小玩偶背後是一些實實在在的人而不是機器。《中國玩具工廠》

這組照片向讀者展示了一張張普通勞動者的面孔,但卻已足夠讓人意識到,在這些小玩偶背後是一些實實在在的人而不是機器。《中國玩具工廠》

這組照片向讀者展示了一張張普通勞動者的面孔,但卻已足夠讓人意識到,在這些小玩偶背後是一些實實在在的人而不是機器。《中國玩具工廠》

用谷歌街景視圖拍照?也算是一位怪才。

用谷歌街景視圖拍照?也算是一位怪才。

用谷歌街景視圖拍照?也算是一位怪才。

用谷歌街景視圖拍照?也算是一位怪才。

用谷歌街景視圖拍照?也算是一位怪才。

用谷歌街景視圖拍照?也算是一位怪才。

邁克爾·沃夫2010年在日本東京拍攝的《東京壓縮》獲得了荷賽日常生活類一等獎!擠地鐵是東京人的噩夢,尤其是在早晚高峰時段。工作人員在乘客數量達到地鐵承載量120%的時候就會去幫助乘客擠上地鐵,當乘客的人數達到地鐵承載量200%的時候車門是很難關上的。

邁克爾·沃夫2010年在日本東京拍攝的《東京壓縮》獲得了荷賽日常生活類一等獎!擠地鐵是東京人的噩夢,尤其是在早晚高峰時段。工作人員在乘客數量達到地鐵承載量120%的時候就會去幫助乘客擠上地鐵,當乘客的人數達到地鐵承載量200%的時候車門是很難關上的。


邁克爾·沃夫2010年在日本東京拍攝的《東京壓縮》獲得了荷賽日常生活類一等獎!擠地鐵是東京人的噩夢,尤其是在早晚高峰時段。工作人員在乘客數量達到地鐵承載量120%的時候就會去幫助乘客擠上地鐵,當乘客的人數達到地鐵承載量200%的時候車門是很難關上的。

邁克爾·沃夫2010年在日本東京拍攝的《東京壓縮》獲得了荷賽日常生活類一等獎!擠地鐵是東京人的噩夢,尤其是在早晚高峰時段。工作人員在乘客數量達到地鐵承載量120%的時候就會去幫助乘客擠上地鐵,當乘客的人數達到地鐵承載量200%的時候車門是很難關上的。

邁克爾·沃夫2010年在日本東京拍攝的《東京壓縮》獲得了荷賽日常生活類一等獎!擠地鐵是東京人的噩夢,尤其是在早晚高峰時段。工作人員在乘客數量達到地鐵承載量120%的時候就會去幫助乘客擠上地鐵,當乘客的人數達到地鐵承載量200%的時候車門是很難關上的。


邁克爾·沃夫的第一本攝影集《坐在中國》是2002年出版的,記錄了形形色色的體現著中國民間智慧的“凳子”。《舊金山紀事報》對Wolf的這些“凳子”,寫道:“任何看到這些照片的人都會把它們當作是肖像,而非審視——民間智慧被官方視作落後的象徵。”

邁克爾·沃夫的第一本攝影集《坐在中國》是2002年出版的,記錄了形形色色的體現著中國民間智慧的“凳子”。《舊金山紀事報》對Wolf的這些“凳子”,寫道:“任何看到這些照片的人都會把它們當作是肖像,而非審視——民間智慧被官方視作落後的象徵。”

邁克爾·沃夫的第一本攝影集《坐在中國》是2002年出版的,記錄了形形色色的體現著中國民間智慧的“凳子”。《舊金山紀事報》對Wolf的這些“凳子”,寫道:“任何看到這些照片的人都會把它們當作是肖像,而非審視——民間智慧被官方視作落後的象徵。”


邁克爾·沃夫的第一本攝影集《坐在中國》是2002年出版的,記錄了形形色色的體現著中國民間智慧的“凳子”。《舊金山紀事報》對Wolf的這些“凳子”,寫道:“任何看到這些照片的人都會把它們當作是肖像,而非審視——民間智慧被官方視作落後的象徵。”

邁克爾·沃夫的第一本攝影集《坐在中國》是2002年出版的,記錄了形形色色的體現著中國民間智慧的“凳子”。《舊金山紀事報》對Wolf的這些“凳子”,寫道:“任何看到這些照片的人都會把它們當作是肖像,而非審視——民間智慧被官方視作落後的象徵。”

邁克爾·沃夫的第一本攝影集《坐在中國》是2002年出版的,記錄了形形色色的體現著中國民間智慧的“凳子”。《舊金山紀事報》對Wolf的這些“凳子”,寫道:“任何看到這些照片的人都會把它們當作是肖像,而非審視——民間智慧被官方視作落後的象徵。”


分享到:


相關文章: