隨著中國建築、中國中鐵、中國鐵建以及中國交建2018年企業年報的相續公佈，這四大建築央企旗下共計132家子公司的淨利潤情況也昭然若揭。
所謂淨利潤就是指公司的利潤總額繳納了所得稅後剩下的利潤，通俗地講，就是公司最後能實實在在留在口袋裡的錢。所以說，淨利潤是一個企業經營的最終成果，淨利潤多，企業的經營效益就好；淨利潤少，企業的經營效益就差。它是衡量一個企業經營效益的主要指標。
根據基建通對其官方數據的統計整理，2018年各企業的盈利情況如下：
2家央企二級子公司淨利潤超百億，且均隸屬於中國建築集團：中國海外集團有限公司和中國海外發展有限公司。
37家央企二級公司淨利潤在10億~70億之間，其中中國建築、中國鐵建各有8家子企，中國交建11家，中國中鐵10家。
65家央企二級公司淨利潤在1億~10億之間，其中中國建築11家，中國鐵建19家，中國交建15家，中國中鐵20家。
20家央企二級公司淨利潤在0億~1億之間。
剩餘8家央企二級公司淨利潤為負，處於虧損狀態。
而淨利潤額度能超過10億的企業，通哥認為，在整個建築行業中必然有著舉足輕重的地位。具體有以下39家公司：
中國建築
中國建築2018年刷新全球訂單王記錄，新籤合同額達26245億元，歸母淨利潤382.41億元。
在其官方公佈的22家二級企業2018年淨利潤額數據中，有10家二級企業淨利潤超10億。其中，中國海外集團有限公司和中國海外發展有限公司淨利潤分別為339.88億元、307.77億元，是在四家建築央企二級企業裡面淨利潤唯二突破300億元大關的兩家公司，是名副其實的利潤大戶。
另外，還有8家二級單位淨利潤位於10億-70億區間內。而位列3、4的中建三局、中建八局，不僅公司淨利潤數字亮眼，也是中國建築系統裡面整體經營業績最為優秀的兩家企業，2018年企業先簽合同額紛紛破4000億元（相關鏈接：中建三局+中建八局＞中國中冶＞中國化學+中國能建，央企二級公司千億俱樂部冠軍花落誰家？）。
中建二局、五局、七局、一局也不遑多讓，淨利潤保持優勢的同時，新籤合同額也均在2000多億。
中國交建
中國交建目前擁有差不多60個子公司，2018年實現營業總收入4908.7億，歸母淨利潤196.8億。而官方公佈的36家二級企業2018年淨利潤中，有11家超過了10億，中國路橋位列第一，實現淨利潤32.95億元
中國路橋是中國最早進入國際工程承包市場的四家大型國有企業之一，同淨利潤排第三的中國港灣承擔了中國交建集團絕大部分的海外業務，是當之無愧的境外探索者。2018年，中國路橋和中國港灣對外承包工程業務新籤合同額分別為41.96億美元（摺合人民幣約281.59億元）、105.08億美元（摺合人民幣約705.17億元）。
中交投資2018年新籤合同額427億、投資額239億，又實現了淨利潤23.71億元，位列二級單位第二，可喜可賀。
中交四航局三大指標再創歷史新高，新籤合同額、利潤總額提前兩年完成“十三五”規劃目標，利潤總額位居中交基建板塊第一，總體二級單位利潤榜單行四，實力不凡。
緊隨其後的中交疏浚、中交一公局、二航局、城市投資控股、中交路建、四公局、二公局，也紛紛實現淨利潤破10億元。
中國鐵建
中國鐵建股份有限公司2018年實現營業收入7301.23億元，實現歸屬上市公司淨利潤179.35億元。集團目前擁有45個二級企業，通哥對於官方公佈的28個二級公司淨利潤做了一個排行，中國鐵建房地產集團有限公司以38.57億元淨利潤額高居榜首，且佔比近中國鐵建淨利潤的五分之一。其主營業務主要為房地產開發和經營，是中國鐵建集團主攻房地產領域的獵手。
而中國鐵建二級企業裡面，淨利潤超過10億的共有8家，除中國鐵建房地產集團外，排名2-8位的分別為：
鐵建重工、中鐵建電氣化局、中鐵建投資集團、中土集團、中鐵建崑崙投資、中鐵十二局、中鐵十一局。鐵建重工作為中國鐵建集團裡面承擔“大國重器締造者”重任的頭號企業，是可以與中鐵裝備、德國海瑞克等等裝備製造業大拿競相媲美的存在。（相關鏈接：鐵建重工、中鐵裝備、中交天和、北方重工、隧道股份、海瑞克...盾構世界盃，不服來戰！）
中鐵建投資集團和中鐵建崑崙投資是中國鐵建旗下的兩大主攻項目投資市場的友軍，前者登頂中國鐵建2018年二級企業新籤合同額龍虎榜（鏈接：中國鐵建1.58萬億再創史上新高！老鐵，你為何這麼秀？），後者主要負責中國鐵建在雲貴川藏等地區的投資業務，實力不容小覷。
中國鐵路“四電”系統集成領軍企業的中鐵建電氣化局、負責中國鐵建海外市場的中土集團、在公鐵路及軌交市場實力非凡的中鐵十二局、中鐵十一局，作為中國鐵建集團建築施工的子公司，各自分工明確，在2018年都實現了超10億元的淨利潤，用實力證明了自己。
中國中鐵
中國中鐵目前擁有46家二級子公司，企業業務內容涉及鐵路、公路、市政、房建、房地產開發、勘察、設計、監理諮詢、高速公路建造經營、項目建設與資產管理、工業製造、以及金融信託等，可謂是包含了全產業鏈生態發展。
2018年，中國中鐵實現歸屬母公司淨利潤171.98億元，而中鐵資源集團有限公司以佔到中國中鐵淨利潤的10.6%以上，即18.25億元的淨利潤排在了中鐵二級企業裡面的第一，著實優秀。
中鐵資源集團有限公司是中國中鐵礦產資源業務板塊的承載主體，肩負著實現中國中鐵在全國乃至世界礦產資源領域戰略目標的歷史使命。近年來，隨著礦產資源的價格持續走高，中鐵資源集團的發展形勢很好。其中銅、鉬等資源控制總量在國內同行業居領先地位，迅速崛起成為國際礦產資源行業的新銳。
中國中鐵二級企業淨利潤超10億的有10家，其中有5家主攻鐵路公路市政等基礎設施建設施工領域：中鐵建工、中鐵四局、中鐵一局、中鐵電氣化局、中鐵大橋局，不僅如此，除大橋局以外，其餘4家企業連續四年在中國中鐵二級企業營收業績榜單TOP10中出師有名（相關鏈接：連續4年位列中國中鐵二級單位營業收入TOP10，他們的經營秘訣⋯）。
而排在淨利潤榜單第三的中鐵高新工業股份有限公司，是中國中鐵整合中鐵山橋、中鐵寶橋、中鐵科工、中鐵裝備等工業製造板塊並整體上市的第一家二級公司，其業務範圍主要在工業製造，主營業務的市場佔有率和綜合實力位居在國內首屈一指。
從上面132家建築央企二級單位的淨利潤情況，我們發現了這樣的現象：
1、主營業務偏房地產開發經營的企業，淨利潤可觀 ：如中國海外發展有限公司、中國鐵建房地產集團、中國鐵建房地產集團有限公司、中鐵置業集團有限公司；
2、主營業務屬於集團內該領域支柱型（疏浚、工業製造）的企業，淨利潤可觀：如中交疏浚、鐵建重工、中鐵資源集團、中鐵高新工業；
3、投資性質的企業，淨利潤可觀：如中國海外集團有限公司、中交投資有限公司、中鐵建投資集團、中鐵建崑崙投資、中鐵城市發展投資集團；
4、主攻海外市場的企業，淨利潤可觀：如中國海外集團有限公司、中國海外發展有限公司、中建國際、中國路橋、中國港灣、中土集團；
5、新籤合同額/營業收入高的企業，淨利潤可觀：中建三局、中建八局、中交投資、中交一公局、中鐵十二局、中鐵十一局、中鐵四局、中鐵一局等等。
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