那些關於老火車站的記憶,探尋那些消失的老火車站


老照片的故事,今天給大家帶來一組全國各地火車站的老照片,帶大家去看這些曾經的火車站,看看這些火車站的歷史。圖為黑龍江哈爾濱老火車站。該站始建於1899年10月,是由俄國著名建築師基特維奇設計。這裡是原中俄共同修築的東清鐵路的中心樞紐站,總建築面積2700平方米,採用新藝術運動建築風格。在1959年火車站擴建時老站被拆毀。

浙江杭州老火車站。圖中的火車站建於日據杭州期間,1939年開工建造,1942年該火車站啟用。該火車站外觀採用日本奈良時代的建築風格,其實就是日本人借鑑唐朝的建築風格。在1997年火車站擴建時老車站被拆除。

山東濟南老火車站。該車站由德國建築大師赫爾曼·菲舍爾設計,始建於1908年,耗時4年,於1912年建成並投入使用。該車站為德國風格日耳曼式車站建築,曾是亞洲最大的火車站,登上清華大學、同濟大學的建築類教科書,二戰後,西德出版的《遠東旅行》將這裡列為“到遠東最值得看的第一站”。該站在1992年被拆除,在此基礎上修建瞭如今的濟南站。


天津老龍頭火車站。天津火車站始建於1888年,初站址建於“旺道莊”。於1892年,移址至海河畔“老龍頭”處。故隨地名稱“老龍頭”火車站。1900年,八國聯軍侵華戰亂中車站被毀,1902年在原址重建了更加完善的車站。1988年,老龍頭車站拆掉後改建、擴建成為了如今的天津站。

陝西西安老火車站。該站始建於1934年12月,於1935年6月正式運營。車站為古色古香的中式風格建築群,1936年更名“長安車站”,1952年恢復“西安車站”名稱。該站在1984年被拆除,建瞭如今的西安火車站。

吉林長春老火車站。該站始建於1913年4月,1914年5月竣工。建築設計者為日本人青木菊治郎和平澤儀平,在偽滿初期稱新京站,老長春市民也稱之為頭道溝車站。老火車站在1992年被拆除。


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