海盜依然兇猛。《加勒比海盜5》登陸中國市場第一天，就捲走了1.47億票房。
對於今年繼續在全球市場稱霸，卻屢屢在中國市場遭遇尷尬的迪士尼影業來說，超級IP+2.3億美元終於換回一趟不錯的中國航程。
更需要這場勝利的是約翰尼·德普，曾憑藉《加勒比海盜》重回好萊塢超級巨星俱樂部的他，近幾年的《黑暗陰影》《獨行俠》《超驗駭客》《愛麗絲夢遊仙境2》等高投資大片全部遭遇了失利，如果《加勒比海盜5》還不能讓他鹹魚翻身，他的好萊塢生涯也許就真的走到了“世界盡頭”。
至少到目前為止，對於迪士尼和德普來說，這部在北美口碑已經撲街的經典續集都正在書寫一個柳暗花明的故事。該片在上映以前，曾被傳出遭到黑客入侵，稱如迪斯尼不支付贖金就要預先公開，迪斯尼也拒絕了FBI的建議霸氣拒絕了。沒想到，在電影上映後，迪斯尼總裁鮑伯艾格卻出面表示，該勒索案只是惡作劇。
在這個屬於加勒比海盜的商業喜劇故事中，感到悲傷的也許是與它同期上映的國產新片，《夏天19歲的肖像》製片人安曉芬發微博“求排片”的背後，是《加勒比海盜5》高達50%左右的壓倒性排片，安曉芬說，“這樣巨大的差距，國產片真是死定了。”
在黑客玩笑、排片爭議和影迷的吐槽與懷舊中，《加勒比海盜5》這艘迪士尼和約翰尼·德普創造出的“黑珍珠號”，正在駛入一個自己熟悉又陌生的海域，我們想知道的是，迪士尼和約翰尼德普能靠傑克船長鹹魚翻身嗎？面對迪士尼的強攻，國產新片又如何確保不在這個端午檔“死無對證”?
口碑撲街的《加勒比海盜5》為什麼依然能續寫票房神話？
《加勒比海盜5》在北美的口碑確實是撲街了。可它在豆瓣的評分是7.5，對於這部情懷大片，中國觀眾即使吐槽也會口下留情。
目前該片的爛番茄新鮮度只有28%，綜合評分4.5分，而metacritic網站的評分也只有41分，一切都令人想起迪士尼、德普去年合作的超級大片《愛麗絲夢遊仙境2》，《愛麗絲夢遊仙境2》投資高達1.7億美元，最終在北美僅收穫7704萬美元，全球票房也僅有2.99億美元，這當然也成為好萊塢2016年票房失敗的經典案例。
可是《加勒比海盜5》的票房命運似乎並不相同。因為除了系列第一部，這個系列一直不是影評人的寵兒，問題只是糟糕和更糟糕的區別。但作為最具影響力和票房號召力的電影系列之一,《加勒比海盜》四部系列電影還是在全球共創下了超37億美元的票房,也就是說，這個系列一直有著對爛口碑的超強免疫力。
儘管如此，在口碑陷入超級低谷的第4部之後，迪士尼還是把這個系列停了六年，才換上了兩位新導演重啟這個系列，這六年裡，迪士尼不僅創造了漫威大片神話，更復活了星戰系列，《加勒比海盜》面對的，已經不再是當年在迪士尼一枝獨秀的時代，可它無疑依然是個香餑餑。
從品質上看，這個系列已經無奈地陷入了所有經典系列共同的困境：創新乏力。
於是炒冷飯和情懷殺成為了電影最大的看點。2.3億美元的投資的確創造出了幽靈船、食人鯊和將海水一分為二的“神蹟”場面，可在許多北美影評人看來，這些重金打造的大場面了無新意，它們依舊非常“加勒比海盜”，但也僅此而已。
在許多觀眾看來，更吸引他們的，或許是這個系列最經典的東西：比如傑克船長和巴博薩船長的鬥嘴，或是“消失”了許久的小鐵匠特納和凱拉·奈特莉扮演的伊麗莎白一起迴歸。無論如何，能在有生之年看到這些老面孔，對於觀眾來說已然值回了票價。
正如《好萊塢報道》說的：《加勒比海盜1》為這個系列電影確立了一個很高的標準，但是《加勒比海盜5》並沒有達到第一部的水準。如今的傑克船長，更像一個迪士尼主題公園的吉祥物，而非一個好萊塢級別的偶像角色。
而《福布斯》雜誌的評價更加直接：迪士尼似乎是時候來結束這個系列了。
可是從中國市場的首日票房來看，迪士尼會結束這個經典系列嗎？當然不可能。因為決定好萊塢大片命運的，從來不是口碑，而是票房。
國產片怎麼又集體被北美口碑撲街的重工業大片碾壓了？
對於國產片來說，這樣的場景似曾相識：一部好萊塢大片被國產片合圍，儘管它在北美遭遇了口碑撲街，依然輕鬆KO了所有的國產片挑戰者。
只是這一次，當票房碾壓變成了排片碾壓，終於超出了電影人的忍耐極限。
從排片數據我們就可以看出，該片完全就是“碾壓式”的排片，除《摔跤吧！爸爸》繼續堅挺外，其他電影的排片幾乎都下降到個位數。
從5月27日排片看，《加勒比海盜5》繼續高達47.2%，幾部當天公映的國產片中，《蕩寇風雲》佔12.2%，蔡康永《“吃吃”的愛》是9.3%，《臨時演員》為8%，而《夏天19歲的肖像》只有5.9 %。
微博求排片的安曉芬稱：“這樣巨大的差距，國產片真是死定了，給加勒比海盜降低一些排片，一點都不影響它的票房，而騰出的一點空間就給國產片一個生存機會。”
問題在於，對於在商言商的院線來說，為什麼要給國產片一個生存機會？從市場號召力來看，《加勒比海盜5》+德普的招牌足以橫掃一票國產片，無論是趙文卓演出的早已不是主流類型的古裝片《蕩寇風雲》、蔡康永賣弄康熙老梗的《“吃吃”的愛》，還是讓人不太放心的黃子韜的《夏天19歲的肖像》，都不具有挑戰者的實力。
而從口碑來看，這些國產片挑戰者也同樣沒有爆發出《摔跤吧！爸爸》豆瓣9.2那樣的神口碑。
所以，重工業對輕工業的碾壓真的是好萊塢2017年持續壓制國產片的真正原因嗎？還是我們打造不出一部《摔跤吧！爸爸》這樣能夠反超迪士尼大片的“口碑逆襲爆款”？
54歲的約翰尼德普能再靠傑克船長鹹魚翻身嗎？
《加勒比海盜5》橫掃端午節檔期，對於國產片是個壞消息，可對於當了六年票房毒藥的德普來說，卻是一個絕對的好消息。
六年之前德普的賣座片是哪一部？口碑撲街的《加勒比海盜4》。
這幾年，德普的星光日漸暗淡，已經是好萊塢公認的事實，與前妻的離婚鬧劇，也讓他的形象大受影響。不光《黑暗陰影》《獨行俠》《超驗駭客》《愛麗絲夢遊仙境2》這些高投資大片，就連中等成本的《貴族大盜》等，照樣慘淡收場，由於超高片酬，德普已經成為好萊塢財報中的典型商業黑洞。
而德普自己陷入了巨大的悖論：越是票房不佳，越是需要重拾過往成功角色重振雄風，可是越是不斷重複過去的戲路，越是讓觀眾加倍地審美疲勞。
可是現在看來，德普無疑將憑藉這個經典系列重新回到好萊塢的權勢榜單。
在中國市場，《加勒比海盜5》屬於內地觀眾最喜愛的特效喜劇動作大片，加上情懷加成和好的檔期，票房突破10億已經成為大概率事件。
而在北美和全球市場，從各方反饋看，應該不難再次延續《加勒比海盜》系列的票房征途。
《加勒比海盜》系列可以說是好萊塢唯一一個在中國乃至北美市場站穩了腳跟的大航海題材IP，很難想象如果沒有傑克船長這個足以令德普青史留名的經典角色，迪士尼能不能憑藉這個從來不賺口碑的系列賺到37億美元。
這也足以讓這部電影成為商業電影的一個典型案例，它說明只要能夠找準自己的受眾，電影即使口碑撲街，照樣可以全球熱賣，尤其是征服從不怕為好萊塢口碑撲街大片貢獻票房的中國觀眾。
靠著幾乎是為他量身定製的傑克船長和《加勒比海盜5》，德普也終於完成了好萊塢式的最後救贖。
只要傑克船長飲盡最後一滴朗姆酒，繼續尋找永遠找不到的黑珍珠號，繼續在瘋瘋癲癲與聰明絕頂之間延續這段偉大的海上歷險，好萊塢就永遠有德普的一席之地。但這又體現出54歲的德普必須面對的兩個既真實又無奈的事實：
好消息是：無論情況有多糟糕，就像總是能絕境逢生的傑克船長一樣，《加勒比海盜》系列也總能幫約翰尼·德普鹹魚翻身。可壞消息卻是：《加勒比海盜》系列終歸成為了54歲的約翰尼·德普的《老人與海》。
而當約翰尼·德普和傑克船長日漸老去，《加勒比海盜》這艘華麗的舊船，還配得上觀眾的一張新船票嗎？
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