格力空調做到國內第一後，董明珠開始致力於將格力推向多元化、多方向發展，比如做手機、做汽車、做芯片。但是目前為止，汽車、芯片還在佈局中，但是格力手機是已經失敗了。其實，跨行創業，特別是家電行業跨行做手機、汽車，格力並不是第一家嘗試。
在2000年初，波導手機一家獨大的時候，波導手機就曾投1億多成立汽車廠，但是現在連手機都被更替了，更不用提汽車。本文要將的奧克斯同樣做過手機，汽車，但是也沒做成功。
1986年，鄭堅江和朋友接手一家虧損20萬的鄉辦鐘錶零件廠。基於鐘錶零件的技術，他從一些小電器的配件做起，最開始是錄音機配件，到錄音機，再到電錶配件，電錶。最後靠電錶做到了當時的行業第一。
電錶行業做到第一後，鄭堅江很快就又將配件做到了電器配件上，順利做到了家電，空調上面。由於空調技術的門檻比較低，他們花了不到1年的時間，自己設計出了一臺空調，並將空調的成本降了將近1半。
在市場經濟下，鄭堅江靠價格戰，打開了奧克斯的空調事業，5年的時間，將空調的市場份額做到全國第四。不滿足了空調行業的市場潛力，2003年6月，奧克斯正式宣佈進入汽車行業，出資4000萬與瀋陽農機集團收購雙馬集團，進入SUV、皮卡等的生產。成立之初，鄭堅江親自帶隊，宣佈要投80億，成為汽車新巨頭。
但是到2004年2月，8個月的時間奧克斯即正式宣佈退出汽車行業。再後來，奧克斯又開始進入手機行業，但是同樣遇冷。表面上看起來奧克斯都是淺嘗輒止，沒有傷到根基，但是據2017年的一次高峰會上，鄭堅江透漏，當時投資汽車和手機，奧克斯實際上虧損上百億，面臨滅頂之災。
各種轉型失敗後，空調行業也發生了變革， 2007年又回到起點。鄭堅江開始冷靜下來專注做空調。一方面他重金請來技術團隊，對奧克斯的空調進行技術改革；另一方面，開始加強渠道的佈局。
鄭堅江抓住電商的風口，通過與京東合作，線上的佈局，搶在了格力和海爾的前面。根據最新數據顯示，2018年，奧克斯年銷售額達到860億，其中在京東的銷售額就突破百億，線上零售額佔比26.02%，位居第一，而空調總銷售量位居國內第三名，超過海爾。
不過，據報道，奧克斯的投入研發僅是格力的1/4，也曾多次被格力以侵犯專利等起訴，而對於奧克斯，董明珠曾痛批奧克斯在格力“挖人才”，所以，奧克斯想要當上老大， 還是困難重重。
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