Uber(優步)在美國的IPO計劃給硅谷帶來了極大的興奮，由於把握住了合適的投資時間, 美國之外的投資者可能身處最大贏家當中。
如果上市按計劃進行, 日本軟銀公司和沙特阿拉伯都將賺得幾十億美金。
他們是軟銀願景基金的主要支持者, 該基金是Uber最大的股東, 持有16.3%的股份。沙特阿拉伯主權財富基金也擁有5.3%的直接股權。
Uber App
孫正義，日本軟銀公司CEO，這位超級富豪隨著對中國阿里巴巴公司的投資成功，成為全世界的焦點，他也是全球IT投資的風向標。他一直尋找有潛力成為行業領導者的初創公司在早期進行投資。
孫正義
2017年12月, 軟銀冒險決定向Uber注入超過70億美元的資金, 並相信這筆資金可能改革陷入困境但是非常具有前途的Uber。
當時Uber的估值為480億美元, 但一直有源源不斷的負面新聞。它面臨著刑事調查，來自於Google公司關於盜取自動駕駛商業機密的訴訟，以及面對對該公司有害文化的內部調查。
但是軟銀認為, 董事會換屆和新的領導可以讓公司扭轉乾坤。為了為這筆交易鋪平道路, 前首席執行官Travis Kalanick同意放棄他的部分控制權。
作為回報, 軟銀在Uber董事會中獲得了兩個席位。軟銀一位高管週五說, 在美國國家安全審查之前, 該公司已經開放了這些席位。美國政府已經審查了軟銀的投資, 但沒有審查董事會的立場。
沙特阿拉伯公共投資基金於2016年對Uber進行了投資, 其總經理Yasir Ai Rumayyan也佔據了一個Uber董事會席位。該基金在2016年6月拿出35億美元, 當時Travis Kalanick稱之為"信任投票"。
Uber的IPO很可能是科技公司有史以來規模最大的一次，該公司不僅在網約車方面, 而且在更廣泛的交通、餐飲和物流方面都在展示自己的雄心。這對軟銀，孫正義和沙特阿拉伯來說是個好消息。
據麻省理工學院斯隆管理學院教授Bill Aulet介紹, 軟銀預計, 在更多的人把使用Uber作為一種習慣之前，IPO資金將足夠抵擋競爭對手的衝擊。一旦出現強烈競爭情況, 平臺將能夠不斷增加道路上的網約車。
全球最大網約車服務商Uber
當然, 巨大的風險依然存在。2018年, Uber損失了18億美元, 這對一家即將上市的公司來說是前所未有的。而Uber的主要競爭對手Lyft的股價在上個月上市後, 很快跌破了IPO價格，上週價格創出新低。
Uber也仍然陷入廣泛的法律糾紛，在IPO文件中, 該公司援引了美國司法部和其他美國和外國政府機構的一些詢問，調查和信息請求, 並表示這些情況可能帶來風險。
對願景基金來說，此次IPO成功將對未來的基金籌款有非常積極的意義。但同時，軟銀對Uber的押注也被該公司全球範圍內的其它競爭對手影響, 包括中國的滴滴和東南亞的Grab。
閱讀更多 浩大資訊 的文章
