2018年10月，獅航一架客機波音客機墜毀，飛機上189人全部遇難，2019年3月，埃航一架波音飛機墜毀，飛機上157人全部遇難，在不到半年的時間裡，波音所製造的飛機就遇到了兩起重大空難，造成300多人殞命，並且出事的都是型號為波音737MAX8的飛機，作為波音賣得最好的一款飛機，卻接連發生安全問題，使得波音這家歷史悠久的美國巨頭陷入了巨大的輿論漩渦，為了公關波音焦頭爛額，世界各國紛紛禁飛了波音737MAX8這型飛機。
4月4日，埃航公佈了初步調查結果，調查結果直指波音系統，4月5日，在巨大的壓力下，波音CEO向全世界公開道歉，承認飛機有問題。
全球再保險和風險管理諮詢公司表示，埃航遇難者的人身險以及停飛的保險損失，總計加起來達到10億美元之巨。對波音這樣的龐然大物來說，也許10億美元不算啥，因為在過去的2018年，波音營收1011億美元，淨利潤在百億以上。
但是其產生的副作用，帶給波音的卻是滅頂之災，專家飛行，波音最大化損失將高達近六千億美元。
4月10日，距離埃航空難已經過去一個整月，波音的市值已經蒸法了302.3億美元，此外還面臨著股東的集體訴訟，整月沒有訂單的悲慘情況。
屋漏偏風連夜雨，波音又攤上大事了，一架波音737竟然在高空失聯，此國2架戰機升空“迎敵”！這是怎麼回事呢？據俄羅斯衛星通訊社報道，在4月9日，德國途易航空波音737客機在飛行中突然失聯，意大利接到黑山共和國發來的“敵情”後，立刻派出兩架戰機前往“接敵”，不料發現是波音的大客機，於是意大利空軍的“颱風”戰機對其進行實施攔截，不過很快，這架波音737很快又跟指揮中心恢復了聯繫，在“護送”完畢後，意大利“颱風”戰機返回了空軍基地。
黑山共和國的領空，為什麼交給意大利空軍來守護呢？這是因為黑山共和國沒有戰鬥機，在加入北約後，北約為其提供防空服務，當有不明飛機“闖入”的時候，北約的戰機就來了。
目前德航還沒有給出波音737為何出現故障的問題，但是對於風口浪尖的波音而言，這起事故無疑是雪上加霜！
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