4月11日，為期三天的第16屆中國國際物流節暨青島港· 第9屆中國西部國際物流產業博覽會在西安落幕。本次活動由中國交通運輸協會、西安市人民政府聯合主辦，中國交通運輸協會城市物流分會、界上傳媒集團、物流時代週刊、西部國際會展有限公司等單位承辦。
本屆大會設物流產業和智慧交通兩大展區、展出面積3.2萬平方米，展示內容包括海陸空港口、中歐班列、多式聯運、智慧物流、物流平臺、物流金融、物流技術與裝備、物流車輛及配套，交通運輸、交通建設、軌道交通、智慧交通、智能出行等十餘個板塊。博覽會吸引了十餘家央企和30多家行業知名企業參展。
放眼國際 服務“一帶一路”
貿易興旺得益於物暢其流。物流作為服務貿易行業的重要組成部分，是貿易發展的前提與基礎，對推動經濟和社會可持續發展起著至關重要的作用。而且，隨著“一帶一路”建設的持續深化，產能合作不斷推進，經貿往來日趨頻繁。
儘管我國已成為世界上最大的物流市場，但相較於發達國家，我國物流業還存在成本結構不優的問題、管理成本居高不下、多式聯運發展總體滯後等問題。對此，有嘉賓建議，應提高基礎設施整體運行效率，加快推進運輸結構調整的同時大力推進多式聯運發展，加快市場主體培育營造良好市場環境，大幅提升技術裝備水平，大力發展供應鏈物流，積極融入“一帶一路”國際物流合作。
賦能新物流 聚焦科技智能
對於當下熱門的5G，與會嘉賓們紛紛表示，萬物互聯，融合創新，賦能行業變革將成為5G新常態，因為5G與雲計算、人工智能等基礎技術相互結合，將產生或優化大量通用功能，高效助力智慧交通、智慧物流網絡體系的構建，為用戶帶來更好的使用體驗。
在智慧供應鏈方面，嘉賓們在分享的過程中表示，未來10年是中國物流發展黃金時期，物流業將通過發展智慧物流，打造國家物流供應鏈，構建“通道+樞紐+網絡”的物流運行體系，參與全球經濟治理，實現物流資源優化配置和物流活動系統化，進一步提升物流服務質量，降低全社會物流和交易成本。
共話新絲路 西安新機遇
西安地處我國陸地版圖的幾何中心和中西部兩大經濟區的接合部，具有承東啟西、聯結南北的獨特區位優勢。作為古絲綢之路的起點，自古以來就是我國重要的交通物流樞紐。近年，西安公、鐵、航、管道等交通基礎設施建設取得長足進展，物流樞紐功能和承載能力顯著增強。“一帶一路”倡議的提出和西安國家中心城市地位的確立，則進一步把西安推向對外開放的前沿，為西安發展樞紐經濟、門戶經濟和流動經濟提供了千載難逢的機遇。
此次盛會在西安的成功舉辦，進一步拓展了“一帶一路”建設新空間，抓住國家中心城市建設的重大歷史機遇，全面打造絲綢之路經濟帶國際物流樞紐城市，為構築全新的物流服務格局提供了新的歷史機遇，為構建全方位開放的新格局添上濃墨重彩的一筆。（強一飛）
閱讀更多 絲路中國 的文章
