300409道氏技術踩住燃料電池尾巴

午評:

300409道氏技術踩住燃料電池尾巴

今天大盤做了日K線頂背離走勢,MACD死叉向下走,早盤低開後金融股護盤,反抽縮量遇到3200點壓力繼續回踩,盤面看還是近期的走勢當天大漲的隔天多數回踩和大跌。醫藥板塊今天跌幅較大。盤面熱點方面,豬肉漲價概念漲幅第一,板塊多數大漲,近期隨著CPI重回2時代,豬肉行業貢獻大,非洲豬瘟之後豬肉漲價炒作。其他熱點,氫能源燃料電池上漲,消息面:近日國家電網安徽綜合能源服務公司執行董事兼總經理戴忠等一行來到我國氫能產業新勢力------明天氫能考察項目。戴忠表示,明天氫能技術領先,發展前景廣闊,雙方將加強合作,打造中國第一個兆瓦級氫能源儲能電站。以及首款氫能轎跑即將亮相利好。今天早盤氫能源,燃料電池,充電樁,汽車行業大漲,尤其是汽車行業近期混改國企的幾個持續漲停帶動板塊上攻。電力板塊近期在國企改革帶動下持續上漲,盤中其他反抽的板塊諸如核能核電和知識產權板塊等等。但是從盤面走勢看近期很多板塊大漲之後隔天容易低開低走,因為盤面資金每天都是淨流出,資金面緊張,承接不好。

點評個股

300409道氏技術踩住燃料電池尾巴

.道氏技術~~氫燃料電池:第一技術牛!膜電極作為燃料電池的芯片,可謂核心技術制高點道

2019年3月17日,道氏技術發佈公告,擬與重塑科技及自然人馬東生共同出資設立道氏雲杉,從事氫燃料電池膜電極(MEA)等材料的研製和銷售。

道氏雲杉註冊資本為 5000 萬元,道氏技術出資3100萬元,佔註冊資本 62%;重塑科技出資400萬元,佔註冊資本8%;馬東生出資1500萬元,佔註冊資本30%。

道氏技術是一家從事陶瓷墨水及釉料製品的化工企業,自上市以來就確立了向新能源材料發展的方向。

從2016年起,道氏技術通過投資及外延併購100%控股佳納能源(鈷鹽、三元前驅體)、青島昊鑫(動力電池石墨烯導電劑、碳納米管)及投建江西鋰雲母提鋰項目,形成了從鈷、鋰、三元前驅體、石墨烯導電劑的廣泛佈局。

得益於近年來鋰電池車的快速發展,其業績也呈現逐年爆發的跡象,2018年業績快報顯示,營業收入35.44億元,同比增長109%;淨利潤2.22億元,同比增長45.64%。

押中了鋰電池的風口,自然也不能放過氫燃料電池的機會。

於是趁著氫燃料風起的當口,道氏技術聯繫了重塑科技、馬東生,再聚大計。

燃料電池的上下游是這樣的:

(膜電極 催化劑)-電堆-電池系統-整車。

飛馳汽車做的是整車,重塑科技做的是電池系統,馬東生的國鴻氫能做的是電堆,整條中下游生態鏈,我國都已經能做了。

上游的催化劑和設備,我國也基本能做了。

只有膜電極這塊,屬於核心技術制高點,此前只有國外的巴拉德能做,直到最近,才由巴拉德技術大牛歸國創辦的鴻基創能實現了國產化。

但既然是核心技術,想做的就不會只有一個。

馬東生就是這麼想的。

前面我們也說過,馬東生的國鴻氫能擁有電堆技術,無奈膜電極必須跟巴拉德採購,為了降低成本,於是跟巴拉德成立了一家合資企業。

但馬東生還想更進一步。

於是和道氏技術、重塑科技的三方結盟就此達成,目標就是拿下膜電極市場。


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