潮哥財經觀潮
2016年，英國路透社的一篇文章刺痛了國人的尊嚴。
文章指出，為了徹底擺脫中國國產發動機長期存在的技術問題，中國準備投資3000億美元來解決這個問題，不過即使中國使出渾身解數，未來30年之內，中國也不會研製出性能穩定的航空發動機。
然而，昨天珠海航展上J-10B15分鐘的表演，“榔頭”機動、“大迎角360度滾轉”、“落葉飄”、“眼鏡蛇”、“赫伯斯特”等典型過失速機動飛行動，燃爆了全場，震驚了世界，宣示著中國自主研發的矢量發動機關鍵技術獲得突破。
J-10B眼鏡蛇動作表演動圖
動圖不過癮，可以點擊看下面的直播視頻，觀看全程表演。
“眼鏡蛇”這一招牌式的動作，最初是由俄羅斯飛行員普加喬夫創造。1989年，他在巴黎航展上駕駛蘇-27首次向外界展示了這一匪夷所思的機動工作。之所以稱為眼鏡蛇動作是因為：
“普加喬夫眼鏡蛇”機動是一種過失速機動，在執行“普加喬夫眼鏡蛇”機動機動時，飛行員首先脫開蘇-27的26度迎角限制器，然後猛力拉桿，使機鼻迎角迅速增加，最後超過90度達到120度，像極了眼鏡蛇豎立時的動作，在此過程中飛機高度略有增加，速度明顯下降。
這一動作，既考驗了飛行員的駕駛技能和戰鬥機外觀的機動性設計，更考驗了發動機的矢量機動性能。
什麼叫矢量機動性能呢？在數學用語中，矢量也即向量，它與標量相對應，標量只有量沒有方向，矢量既有量又有方向。矢量發動機簡單理解就是能夠轉動方向的發動機。
網絡上，對矢量發動機有一個特別形象且搞笑的說法。
話雖粗俗，道理確實這個道理。目前掌握矢量發動機技術的國家不多，有美國、俄羅斯、英國和法國。
昨天珠海航展上換裝國產新型“渦扇”-10B發動機的J-10B的驚鴻之作，表明中國矢量發動機取得里程碑式突破，意味著中國已經成為世界上少數幾個掌握此項關鍵技術的國家之一。
芯與心，也即芯片和航空發動機，是困擾中國發展最大的兩個短板，也是威脅中國國防安全的兩個隱患。
更何況，這麼關鍵的技術，俄羅斯並沒有賣給中國。據海外網披露，最先實現矢量發動機應用的是俄羅斯的蘇30MKI，從這個編號來看，這是俄羅斯當年賣給印度的一批戰鬥機，我們中國買來的是蘇30MKK，沒有這個功能。在國際上好多人，因此得意了一陣子，看看吧，中國花錢買蘇30戰鬥機，還是沒有買到矢量發動機技術。
好在，如今歷經50多年，中國航空發動機從零到模仿再到自主研發，終於取得了舉世矚目的成就。遇到突發情況時，再也不用擔心被別人卡喉。
事實上，中國的殲擊機其實早已不需要依賴俄製發動機，渦扇10發動機已經全面裝備殲11B、殲16、殲10C戰機，殲20也對渦扇10發動機測試已久，處於隨時可以裝備的狀態。只有早期的蘇27、殲11A、殲10A/B需要繼續使用AL31發動機。
昨天裝備渦扇10B矢量發動機的殲-10B驚豔全場，意味著中國終於在航空發動機這個痛點上實現了跨越式的突破，已經到了可以列裝的成熟階段，對我們的國防安全，武器發展都會有一個質的提升。
昨天，殲-20總設計師楊偉如表示，推力矢量技術是一個通用技術，未來任何一型飛機有所需要，都可以毫不猶豫地進行應用。
這意味著，矢量發動機技術或將裝配到我國自主研發的最先進重型戰鬥機殲-20上，讓這款隱性戰鬥機換上中國心。而且，未來進行改進後，另一款殲-31如果也有可能裝配矢量發動機，屆時就能像美國的F-35B一樣垂直起降，登上航空母艦，成為艦載機。
當然是，雙發重型戰鬥機殲-20需要裝備的是推力更大的渦扇-15發動機，外界有傳言說明年推力為16噸級的渦扇15將裝備殲20。
昨天，珠海航展上，殲-20隱身戰鬥機也以最新迷彩塗裝亮相，嗨翻了全場。
殲-20與殲-31是我國自主研發的第四代隱身戰鬥機，前者已於2018年2月列裝部隊。
目前全世界已經有隱身戰鬥機服役的國家只有美國和中國，與美國的F22相比，中國的殲-20從外觀設計到氣動佈局，各項隱身性能都不輸於美國，有的性能甚至更有，除了發動機。
現在殲-10B裝備的單發渦扇-10B矢量發動機已經亮相，意味著我國已經取得了矢量發動機技術。
如果真如外界傳言的，明年殲-20裝備推力更大的渦扇15矢量發動機，那麼殲20超音速性能毫無疑問將是全球最強，超音速巡航速度也將大大超過F22的1.5馬赫。
相信不用等多久，芯片技術也會傳來佳音。
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