曠達科技（002516）2018年年度董事會經營評述內容如下：
一、概述
1、基本情況 受汽車行業景氣度下降、原材料成本上升，及上年同期資產出售獲得一次性收益等因素共同影響，報告期內，公司實現營業收入176,662.65萬元、同比減少23.76%;實現歸屬於上市公司股東的淨利潤23,197.49萬元、同比減少39.71%。 2、主營業務完成情況 (1)飾件業務板塊：報告期內公司汽車飾件業務主要經濟指標未能完成年初預算目標，實現銷售收入160,968.51萬元，同比下降13.52%。在國內汽車銷量下滑的嚴峻形勢下，公司適時調整銷售策略，加大對安全環保設施、產品質量技術的升級投入，夯實基礎管理工作，積極尋找新的增長點。曠達科技生態合成革項目兩大主要運用紋理獲得大眾集團德國狼堡總部的認可、曠達飾件PVC項目通過東風雷諾ASES審核。曠達科技進入神龍公司面套供應商體系，同時獲得奧迪有關面料項目的認可、並實現量產供應。 (2)新能源板塊：報告期內，公司光伏電站併網容量新增40MW至200MW。新能源事業部團隊通過強化內部管理、參與競價上網等多種方式，積極提升現有在運營電站的發電量。因2017年底出售270 MW光伏電站資產，2018年公司實現新能源業務收入15,694.14萬元、同比下降65.57%。 3、其他： 報告期內，公司基於對國家政策及汽車產業發展趨勢的研究和分析，繼續尋找在相關領域的佈局機會，以實現公司的業務轉型升級和長期可持續發展。
二、核心競爭力分析 1、全產業鏈一體化優勢。公司產品線涵蓋汽車座椅座套及內飾產品製作過程中的各個環節，通過一體化的生產管理模式，不僅對最終產品的品質控制力強，在同行業中更具備成本領先優勢。 2、規模化生產管理。公司為汽車整車廠及座椅一級總成商提供配套服務超過30年時間，將汽車行業要求的產品可靠性、一致性、生產大批量規模化和供貨及時性等管理理念貫徹在整個生產管理體系中，行業經驗豐富。 3、持續新產品研發。作為消費者可以直接接觸到的外觀飾件產品，汽車內飾供應企業不僅需要和一級總成商保持良好的溝通，同時也需要配合整車廠進行原型設計研發。公司從事相關行業多年，是國家多項行業標準制定者，擁有博士後工作站及國家級實驗室，研發能力領先同行。 4、廣泛的客戶服務網絡。經過多年發展，公司已經形成覆蓋全國各大主要汽車生產基地的服務銷售網絡，可為客戶提供及時的配套產品設計、生產、服務、售後等一條龍服務，滿足其多樣的定製化需求。
三、公司未來發展的展望 1、公司未來發展戰略 2018年，整體汽車市場呈現負增長態勢。目前，國內汽車產銷規模已達到較高基數，未來行業低增速將呈常態化，競爭格局進一步激烈。另一方面，雖然汽車的銷售總量出現了下滑，而新能源汽車卻成為了新的增長點。2018年我國新能源汽車產量127萬輛，比上年同期分別增長59.9%;銷量125.6萬輛，同比增長61.7%。新能源、智能化、新模式正在助推中國汽車產業技術轉型升級。 公司堅持以市場為導向、技術為支撐，順應汽車行業尤其是新能源汽車的發展趨勢，推進公司原有汽車飾件業務的升級及產業鏈的延伸、尋求投資或併購相關汽車核心零部件項目，以完成公司成為汽車零部件供應商的戰略轉型。 2、下一年度經營計劃 飾件業務板塊： (1)面對汽車行業上下游企業競爭越來越激烈的狀況，優化客戶結構、鞏固現有市場、提高產品及服務質量。 (2)加大生態合成革的投入，獲得主機廠相關認證，獲取市場競爭優勢，拓展市場。 (3)抓住新能源汽車的發展機遇，開發新材料、新工藝、新產品，獲得新市場。 (4)產業鏈的延伸，向汽車零部件或總成發展，拓展市場及配套。 新能源業務板塊： (1)公司將繼續加強對光伏電站的日常運營精細化管理，提高運營收益。 (2)在優化調整現有資產的基礎上，公司順應汽車未來發展"電氣化、輕量化、智能化"的大行業背景，積極尋求與新能源汽車相關核心零部件的投資機會。 3、主要風險分析 (1)宏觀政策風險：汽車行業屬於週期性行業，其受宏觀經濟等因素影響波動性明顯。宏觀經濟下行影響居民購買汽車需求釋放；新能源車扶持、補貼政策變化也會影響新能源汽車需求增速。公司作為汽車內飾的龍頭企業，受到經濟週期、汽車行業景氣週期波動的影響。 (2)經營風險：隨著汽車市場競爭的加劇以及汽車和汽車零部件進口關稅的降低，我國汽車整車價格呈下降趨勢，這將對汽車零部件供應商的零部件供應價格產生負面影響，對公司汽車內飾面料飾件產品的銷售價格也構成較大的壓力。同時，近年來國內人工成本持續提升、化工原材料價格的大幅反彈，推升公司的生產經營成本，公司汽車內飾產品的毛利率存在下降的風險。對此，公司力爭通過產品的升級和客戶結構的調整、內部優化降本挖潛，儘量減少對公司盈利的不利影響。 4、其他 報告期內公司不存在實際經營業績比較曾公開披露過的本年度盈利預測低於或高於20%以上差異的情況。
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