電動車就像普通的手機一樣，電池即將耗盡就應該充電。但電動車的電池充電遠複雜於手機電池。充電的的方法會直接影響到電池的使用壽命，選擇哪種方式充電會比較好？
一、滿充滿放
現在的電動車大多數屬於磷酸鐵鋰電池或者是三元鋰電池，電池最怕的就是過度充放。如果採用滿充滿放的方式會對電池造車很大的損傷。並且在電池電量不足的時候依然不充電並繼續行駛，可能會造車電池電量不足拋錨。
二、隨用隨充
這樣的充電方式比較人性化，也比較符合大多數人日常的用車習慣。這種充電方式比較溫和，但是要保證電動車要隨時能找到合適的充電樁進行充電。
三、電池循環壽命曲線
有實驗室做了一個試驗，目的是試驗電池在不同深放電程度使用的壽命。分為了四種情況，第一種是0-100%，第二種是50-100%，第三種是25-75%，第四種是0-50%。經過3000次的試驗之後，電池依舊沒有發生明顯的衰減。但是第一種試驗進行了900次之後，容量就衰減到50%左右。
綜上所述，一般家用的電動車電池使用到剩下25%的時候就要充電，充電滿75%的時候就應該停止，這樣才能發揮對電池的最佳保護。
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