西伯利亞大鐵路的終點 在遠東盆地最大的海港之一。太平洋艦隊的主要基地。 遠東地區最大的科學和教育中心，包括遠東聯邦大學和RAS的遠東分支。
成立於1860年作為一個軍事基地"符拉迪沃斯託克"，於1880年獲得了城市的地位。 自1888年-濱海邊疆區的行政中心，自1938年-濱海邊疆區。
自2015年10月12日成為自由港（港口區使用海關，稅務，投資和相關法規的特殊制度）。
人口-604 901人（2018）
這座城市的非官方的中國名字-海參崴。 這個名字仍然使用。
在日語明治時期指符拉迪沃斯託克名稱為浦塩。
符拉迪沃斯託克的歷史
長期以來，俄羅斯政府一直在尋找遠東的出海口，這個任務由鄂霍茨克，艾恩，堪察加彼得羅巴甫洛夫斯克，尼古拉耶夫斯克在阿穆爾河（黑龍江）上交替執行。 到了十九世紀中葉， 由東西伯利亞尼古拉穆拉維耶夫.阿穆爾斯基總督與中國清政府簽署了Aigun條約（中俄愛暉條約）， 符拉迪沃斯託克的名字出現在1859年中期，被用於報紙文章，1860年，西伯利亞艦隊"馬朱羅"在中尉指揮官阿列克謝Karlovich謝夫納的指揮下交付在Zolotoy Rog灣軍事單位做為一個軍事基地，這就是符拉迪沃斯託克的早期基礎。
1861年10月31日，第一個平民商人雅科夫.謝苗諾夫與家人抵達符拉迪沃斯託克。 1862年3月15日第一次註冊購買土地，並於1870年謝苗諾夫當選為該地區第一個負責人。 一個特別委員會決定任命符拉迪沃斯託克作為俄羅斯帝國在遠東的參考港。 1871年，西伯利亞軍艦隊的主要海軍基地，軍事總督和其他海事部門從阿穆爾河上的尼古拉耶夫斯克（廟街）轉移到符拉迪沃斯託克。
符拉迪沃斯託克的1880年
在19世紀70年代，政府鼓勵俄羅斯人到南烏蘇里江地區安家，這有助於增加該地區的人口：根據1878年的第一次人口普查，有4163居民。 成立城市杜馬，有了城市負責人，儘管符拉迪沃斯託克還沒有被正式承認。
由於英國海軍不斷的攻擊威脅，符拉迪沃斯託克也積極發展為海軍基地。
1880年，該符拉迪沃斯託克正式獲得城市的地位。 在19世紀90年代，人口和經濟繁榮與西伯利亞大鐵路和中東鐵路的完成息息相關有關。 根據1897年2月9日，在符拉迪沃斯託克的人口首次普查居住28 993居民，十年後（1907年）全市人口增加了兩倍。
二十世紀的第一個十年（1900-1910）是由政治局勢混亂造成了一場曠日持久的危機：沙俄政府對阿瑟港和達利尼港（中國大連）的關注轉移。 而在中國北方也興起義和團運動1900-1901，日俄戰爭1904-1905，以及俄羅斯紅色革命導致符拉迪沃斯託克的經濟活動全面停滯。
符拉迪沃斯託克市的城市重建計劃，1911年
自1907年以來，在城市的發展一個新的階段開始：日俄戰爭的失敗使符拉迪沃斯託克成為俄羅斯在太平洋的主要港口。 自由港製度被引入，直到1914年（第一次世界大戰前），這個城市經歷了快速增長，成為亞太地區的經濟中心之一。 符拉迪沃斯託克的人口超過10萬居民，豐富的民族多樣性：當時俄羅斯人不到一半的人口。 這座城市有大量的中國、韓國和日本社區。 城市的社會生活蓬勃發展; 許多公共協會已經建立，從慈善到利益團體。
第一次世界大戰，
在濱海邊疆區（1921年），遠東共和國和阿穆爾州邊疆區的白衛兵政變
美國軍隊在符拉迪沃斯託克，1918年。
在第一次世界大戰期間，這個城市沒有進行積極的敵對行動。 然而，符拉迪沃斯託克已經成為一個重要的中轉站，盟軍和中立國的軍事裝備的進口，以及原材料加工業。
在十月革命之後，布爾什維克上臺執政，宣佈了一項"和平法令"-作為列寧政府和德國之間締結的佈雷斯特和平條約的結果，蘇維埃俄羅斯退出了第一次世界大戰。 10月30日西伯利亞艦隊水手決定"團結各地的蘇維埃"，將權力轉交給布爾什維克。
在1919年在該地區有游擊戰爭。 為了避免與日本人的戰爭，響應蘇聯領導人的號召，1920年4月宣佈成立遠東共和國。 蘇聯政府在5月份正式承認新共和國，但在濱海邊疆區，白匪軍發動了一場暴動，成立Priamursky Zemsky邊疆區。
1922年10月，遠東共和國人民革命軍的部隊在Hieronymus Uborevich的指揮下佔領了符拉迪沃斯託克，從那裡取代了白軍部隊。 11月，遠東共和國被撤銷，成為俄羅斯蘇維埃的一部分。
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