矢量發動機(英文:Thrust vector control engine，簡稱:TVC Engine)，是噴口可以向不同方向偏轉以產生不同方向的推力的一種發動機，矢量技術能讓發動機推力的一部分變成操縱力，來代替或部分代替操縱面，採用推力矢量技術的飛機，是通過尾噴管偏轉，利用發動機產生的推力，獲得附加的控制力矩，實現飛機的姿態變化控制。因此，矢量發動機可以保證在飛機作低速、大攻角機動飛行而操縱舵面幾近失效時利用推力矢量提供的額外操縱力矩來控制飛機機動。不管迎角多大和飛行速度多低，飛機都可利用這部分操縱力進行操縱，這就增加了飛機的可操縱性。由於直接產生操縱力，並且量值和方向易變，也就增加了飛機的敏捷性。也就是現在說的“超機動”戰機。
目前全世界能夠研製標準意義的矢量發動機國家就只有美、俄、英國和中國，俄羅斯採用的是全向矢量噴管，也就是噴管能夠向各個方向偏轉，產品包括AL-31FP、117S、30系列等。美國採用的是二元矢量噴管，只能上下偏轉，代表作是裝在F-22A上的F119-PW-100發動機。美、俄都是以雙發戰鬥機來進行測試，並且服役的裝有矢量發動機的也是雙發戰機。
但是都不是真正意義上的矢量推力戰機，列如美國的F-35B其矢量發動機主要是提供升力使戰機能夠垂直起降。都是雙發矢量戰鬥機。
J--10B
只有中國才裝備了單發矢量戰機，在這項技術上中國又成功超越了對手站在了世界的前沿，在2018年的珠海航展上裝備了矢量推力的殲10戰機代號為 J--10B戰鬥機第一次和世人見面，於此同時殲10B也是世界上唯一的鴨翼、單發矢量推力戰鬥機。
據說，此次的殲10B是在為殲20戰機鋪路，在後期會進一步改進升級將推力矢量發動機與殲20強強組合，打造全新的五代超機動戰機。
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