眾所周知，軍艦的活動地區就在海洋，而海洋除了在大陸架地區之內，其餘大部分海洋的深度都在幾千米左右，最深的馬裡亞納海溝深度已經超過了一萬米，如果軍艦在海上突發故障或是有緊急任務必須得停下來，那就必須得拋錨了，不然就會隨著水流四處漂泊了。那麼軍艦如果在幾千米的深水區停下來，錨鏈也得必須達到幾千米？顯然是不可能的，那麼海軍軍艦在深海處如何停泊？得知真相後，軍迷坦然這次多慮了。
錨鏈的長度都是以節為單位的，一節為27.5米，一般都在10節，11節左右，一共300米左右。對於不同噸位的船來說，錨鏈的大小和長度也是不一樣的，像航母這樣的大型船艦來說都需要裝備兩個船錨的，但無論是民船還是軍艦，在水深25米處拋錨就算是深水錨了，50米就已經算超深水錨了。
一般只在港口處才會有固定的錨位，而這些位置也是提前已經探測好的，會在海圖上有一個標註，軍艦在拋錨前會提前與港口進行聯繫，在港口的同意之下才能下錨停船。
至於在幾百米、上千米水深的大洋深處，如果軍艦需要停泊，答案就更簡單了，是根本不需要下錨的，直接關機停船了，就讓船在水中漂著。出於對軍艦自身安全的考慮，一般不會在海上停駐，而是會繼續運用發動機的運轉為軍艦提供一個低速度進行定點巡航。
對於所有船舶來說，海上航行是有固定航線的，會根據海圖為準，因為海圖上會有拋錨區域以及暗礁，如果在不該拋錨的地方拋錨，那麼就會出現一種船錨勾住海水下方不明物質拉不上來的一種情況，到那時候就只有斷錨保船這一急救措施了。
為什麼不造上千米的錨鏈呢?錨鏈雖然看起來簡單，但是他的造價是非常昂貴的，並且錨鏈是金屬的，如果是幾千米的錨鏈，重量也是非常大的。就比如說美國的尼米茲航母的錨鏈有600多米長，一共裝了3條主錨，4條輔助錨，一條錨鏈的造價在幾十萬美元，這樣算下來，這艘航母單單錨鏈的造價就在幾百萬美元了。從重量來說，如果真是裝備了幾條几千米的錨鏈，恐怕就得幾萬噸了，這個重量對於普通軍艦來說，那就會直接給壓沉了。
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