據烏克蘭國家新聞網站7月4日報道，前蘇聯唯一航母總裝廠黑海造船廠宣告破產，法院已經開始對該工廠進行資產清算。黑海造船廠，又名尼古拉耶夫造船廠，是一家位於烏克蘭尼古拉耶夫州尼古拉耶夫的造船企業，成立於1895年，是蘇聯海軍的主要造船廠，曾是歐洲最大的造船企業之一。然而，這家極具標誌性的造船廠還是黯然落幕。
尼古拉耶夫造船廠建造了所有紅海軍、俄羅斯海軍的航空母艦，包括兩艘莫斯科級直升機航空母艦（莫斯科號、列寧格勒號）、四艘基輔級航空母艦（基輔號、明斯克號、新羅西斯克號、戈爾什科夫號（原名巴庫號，後轉給印度更名為維克拉瑪蒂亞號））、庫茲涅佐夫號航空母艦等，除此之外還有瓦良格號導彈巡洋艦等。[在此建造但未完成的有瓦良格號航空母艦（後由大連造船廠續建，現為中國人民解放軍海軍遼寧艦）、烏里楊諾夫斯克號航空母艦等。對蘇聯強大紅海軍來說，黑海造船廠絕對功不可沒。
黑海造船廠，是蘇聯時期大型水面艦艇主要的生產基地，同時也是航母唯一的生產基地。俄羅斯唯一一艘航母庫茲涅佐夫海軍上將號和我國的遼寧艦都出自該廠。自建立以來，黑海造船廠已經生產了各類船隻1000多艘。在最鼎盛時期，該廠擁有工人2.5萬名。黑海造船廠對蘇聯強大的海上力量有著決定性的作用。正是它的存在，蘇聯在上世紀70年代建成了一支遠洋海上攻擊力量，其實力一度超過美國。
蘇聯解體後，由於烏克蘭經濟不景氣、缺少訂單等原因，烏克蘭當然沒有能力維持蘇聯時期軍艦大量建造的能力，尼古拉耶夫造船廠被分成總裝廠、造機、魚船、鑄鍛等四個獨立部分，儘管有烏克蘭政府的免稅政策扶持，依然日漸衰落。自2014年底起，黑海造船廠已經不能正常運營，處於實際破產狀態，尼古拉耶夫造船廠曾一度拖欠職工數年工資，一週只上兩天班，烏克蘭政府曾考慮出售烏克蘭號導彈巡洋艦以清償職工工資。但是礙於該造船廠重要的戰略意義，烏克蘭遲遲不能做出對該造船廠的處置決定。直到2017年，烏克蘭地方法院才查封了黑海造船廠，並在2018年7月3日宣告該廠破產。
據烏克蘭媒體報道，尼古拉耶夫造船廠已於2018年7月3日被當地經濟法院宣佈破產。這個破產的消息無疑是震撼性的。這個蘇聯紅海軍的搖籃對於現在獨聯體國家，包括俄羅斯和烏克蘭在內的民眾有著特殊的意義。它的破產宣告了紅色海軍徹底的退出了歷史舞臺。一個國家軍事工業的發展，不僅僅依靠於企業自身，更需要背後強大的國力支撐，想想今天我國軍艦像下餃子一樣下水，江南造船廠，大連造船廠等造出的大廠軍民通吃，在國際造船業佔有重要地位。實是國家之幸，民族之幸！
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