中國造的印度地鐵
隨著中國製造的發力，中國的產品出現在了世界各地。需要注意的是，正是因為中國製造的崛起讓不少西方人對中國的發展重視起來，有開始抹黑限制中國的，也有開始照搬中國發展套路的。不過有趣的是，印度是這其中的一個特例，因為他們在抹黑、貶低中國的同時，還在學習中國的發展模式，只是可惜他們並不是“中國人”。
得益於製造業的崛起，中國得到了快速的發展，印度人將中國的崛起看在眼裡，提出了“印度製造”計劃。不過由於印度的天性，印度並沒有向中國學習而是自己摸索，結果就是“畫虎不成反類犬”。而要印度人向中國取經，估計“高貴”的印度可低不起這個頭。
雖然現在中國企業在印度開辦公司的越來越多，但是在一些大型工程方面，印度和中國的交流就相對較少了，畢竟印度人總是自認為很厲害的。就在最近，從印度傳出新聞，兩列部分組裝好的地鐵車廂從中國抵達孟買，預計在5月份的時候還會有三列地鐵抵達，而這件事也在印度網絡上引起了爭論。
中國造的印度地鐵
不少印度網友都在說著一句話，“為什麼地鐵是一家中國公司製造的？難道我們就沒有選擇了麼？官方竟然帶頭從中國進口，這對於印度製造來說，將是一場巨大的災難，難道以後我們還會從中國進口武器裝備麼？就像從美國和俄羅斯進口那樣？”
可見這款中國製造的地鐵出現在孟買，給印度人造成了多大的震撼。不過需要注意的是，早在2011年孟買就開始建造這條地鐵線了，總投入達到了300億盧比（約合人民幣30億元），但根據目前的消息來看，其最早完工日期還要等到2020年，如果印度自己建造列車的話，估計這個時間可能要翻上一倍。
不過還有一部分印度網友一反常態的表示，從中國進口地鐵列車並沒有什麼，因為印度軍方早就從中國進口裝備了，連軍隊都使用上了“中國製造”，民生方面也是一點問題都沒有的。根據報道顯示，在印度SMPP公司去年4月中標後，其已經更換了供應商。在印度陸軍63.9億盧比的新型防彈衣訂單中，中國企業是這批18萬件防彈衣訂單的，主要海外原材料來源。
印度人
據悉，這筆訂單被政府描述為軍方對士兵最大的貢獻之一，有超過40%的材料都依賴於中國進口，儘管SMPP在競標時展示的防彈衣，使用的是來自歐美的西方原料。該公司執行董事也在後面接受媒體採訪時表示，他們確實更換了供應商，但這件事情軍方是知道的。更重要的是防彈衣的質量並沒有任何變化，擁有相同的標準。
這也讓部分印度人感到崩潰，“我們在這談論抵制中國產品，而印度軍隊卻購買中國產品，就連火車車廂都是從中國進口的。真是自相矛盾。”“無論我們從歐洲還是美國採購，最終的來源都可能來自中國。在這種情況下，我們能做些什麼呢？”（智忠）
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