圖為：3月13日在美國紐約拉瓜迪亞機場拍攝的波音737-8飛機。
話題結構
一、黑匣子顯示兩次空難存“明顯相似之處” 波音：即將升級軟件
圖為：3月11日，在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴附近，救援人員找到失事飛機黑匣子。
埃塞俄比亞交通部長摩吉斯週日稱，從墜毀的埃航空飛機黑匣子中恢復的數據，與去年10月份獅航失事客機黑匣子數據之間存在“明顯相似之處”。 路透社指出，兩架飛機均為波音737 MAX 8型客機，都是在起飛後幾分鐘墜毀，墜機前飛行員均報告有控制問題。對於該型號飛機安全性的憂慮導致全球多國航管部門停飛該型飛機，波音公司股票市值也隨之蒸發數十億美元。3月17日，波音CEO發表聲明，稱“即將完成軟件升級”。
二、總統站臺 波音與美政府之間錯綜複雜的利益關係
圖為：1月12日，馬里蘭州安德魯斯空軍基地，美國總統特朗普登上“空軍一號”專機。
埃航空難發生後，美國曾頂著“全球反叛”的壓力，遲遲不肯下停飛令，波音和美國政府之間的錯綜複雜的利益關係開始受到“拷問”。 幾十年來，美國曆任總統都在維護波音公司的利益。過去30年，美國總統的專機“空軍一號”的主要機型就是波音VC-25As。特朗普推出的大幅增加美國出口、增加軍費開支等一系列政策，對波音十分有利。特朗普上任後至埃航空難發生前，波音股價上漲近兩倍。為影響政府決策，波音也是在遊說方面花費最多的美國企業之一。去年，波音為遊說聯邦政府花費了1510萬美元，找了100多名說客為其工作。
三、美媒稱美代理防長將被調查:賣力促銷波音武器裝備
資料圖
美國《華爾街日報》消息，據知情人士透露，美國交通部正在就美國聯邦航空管理局對波音公司737MAX噴氣式客機的批准情況一事進行調查。《華爾街日報》稱，這是一項針對新飛機的安全批准存在潛在失誤的不尋常調查。此外，外媒稱，美國政府監督機構已經要求國防部監察長展開一項調查，目的是搞清楚代理國防部長沙納漢任職期間賣力推銷波音公司生產的武器裝備，是否違反了道德規範。報道指出，自上任以來，沙納漢一直備受外界質疑。他曾多次公開稱讚波音公司的F-15X，卻對洛馬公司的F-35隱身戰機大加批評。
主持人
王洲
嘉賓
宋心之 航空專家
杜文龍 本臺特約評論員
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