最近長安汽車又傳來新聞，長安汽車與騰訊合作成立的公司正式註冊，全稱是：北京梧桐車聯科技有限責任公司，該公司主要研究雲計算，車聯網等高科技公司，註冊資金2個億。
長安汽車最近幾年大動作頻頻，發佈“香格里拉計劃”，“北斗天樞戰略”等等，但是長安汽車2018年的銷量卻不是很樂觀，自主老大的地位已經被吉利汽車奪取，所以長安目前的形式相當嚴峻，如何為下一步佈局，如何在下一回合扳回一局是長安汽車一直在努力的點，這一次和騰訊的深度合作，也看出長安目前的奮起直追。不過未來肯定是新能源和智能汽車的天下，在未來到來之前，提前邁出去這一步，佈局大數據，車聯網，雲計算，憑藉騰訊強大的科技背景，發展智能汽車，突現出長安領導層的前瞻性。
與騰訊的合資公司成立了，而且就在10月底長安將要上市CS35Plus這是它們的第一款合作產品，搭載了騰訊智能生態系統，可以說讓這款車賺足了眼球，而且未來它們的合作會越來越深入，推出的產品也會越來越豐富，越來越智能化。
騰訊CEO馬化騰在10月18日世界智能網聯汽車大會上說到：“未來的汽車肯定是一個智能化產品，它需要傳統汽車企業作為硬件基礎，加入大數據物聯網的元素，潛心研究聯繫三項基本功：一是網絡連接能力，二是數據處理能力，三是安全能力。”
可以看出騰訊對未來汽車的認識和長安汽車不謀而合，而騰訊選擇了長安汽車作為合作對象，從側面看出長安汽車在國產汽車中的分量。希望該公司早日推出新產品，造福國人。
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