運-20大型軍用運輸機
在我國新型空軍裝備中，有一個“龐然大物”從服役之日起就備受關注，它就是空戰時重要的戰略武器——運-20大型軍用運輸機。古時候有句話說：“兵馬未動糧草先行”，軍用運輸機恰好就是負責運送“糧草”的主力軍。作為一個大國空軍部隊，運-20的誕生極大的滿足空軍的運輸需求。
運-20不僅是一款集合各種新技術、新理念的運輸機，而且一次可以運載66噸物資，最大起飛重量達到220噸。更重要的是，作為一款“千呼萬喚始出來”的軍用運輸機，運-20除了可以做好本職工作以外，還能改裝成很多個空中平臺，對特種機型的發展起到了至關重要的作用。近日，就曝光了運-20的後續發展情況。
3月4日，中國人大解放軍代表馮瑋在參會時透露了一個重要信息。需要了解的是，馮瑋之前是轟-6K轟炸機的飛行員，後來轉隸任運-20大型軍用運輸機飛行員。在提到運-20的後續發展狀況是，馮瑋表示：“今年該型運輸機會給外界帶來耳目一新的感覺，一定不會讓大家失望。”
此前曝光的運20加油機衛星圖片
眾所周知，運-20、殲-20、殲-15分別是我國運輸機、戰鬥機、艦載機三個領域中最尖端的代表幾種。如今，殲-20已被披露將“系列化發展”，殲-15也已經上艦訓練，在萬眾期待中，運-20的後續發展也終於被提及。關於運-20的後續發展，大多數分析都傾向於改裝成其他空中平臺，例如：預警機、加油機……
此前，就有最新公開的衛星圖片顯示，中國空軍正在利用運-20改裝空中加油機。在2018年底的時候，人民網就曾援引俄媒的報道稱，由運-20改裝的空中加油機已經首飛成功。要知道，空中加油機是一款可以直接影響作戰效能的戰機，由運-20改裝的空中加油機，或許在未來還能與殲-20成為“黃金搭檔”。我國著名軍事專家曹衛東說過，運-20加油機可解決殲-20“短腿”的問題。
運-20加油機想象圖
這一點並非是外媒的猜測，早在去年5月份的時候，央視網就曾在報道中透露，在航空工業發佈的宣傳片中透露出一則重要信息，那就是中國可能正在研製硬管加油型運-20加油機，未來該技術還很有可能推廣至國產隱身戰機殲-20上。由此可見，這一切並非“空穴來風”。
當然，除了改裝成為空中加油機以外，運-20還有一個後續發展可能，一旦成真就應驗了總師唐長紅在2017年時說過的一句話。當時，唐長紅總師說未來運-20可以開發成多種系列化的專業平臺飛機，同時他還透露：“運-20安裝國產發動機已經有了時間表，大概在明年或者後年就能看到。”
運-20-783號原型機裝一臺渦扇-20測試
有意思的是，在運-20加油機有相關消息曝出的同時，日前網絡上傳出一張圖片顯示，曾在珠海航展飛行表演的運-20-783號原型機左機翼內側換裝一臺大涵道比渦扇發動機，或許意味著為運-20研製多年的渦扇-20開始正式裝備前的測試工作。（叮允）
閱讀更多 前沿哨所 的文章
