據國內媒體報道，今日賈躍亭更新了他的朋友圈。其透露，FF91作為FF創新的第一個成果，現在距離量產僅剩"臨門一腳"，是時候準備好接受市場和用戶的檢驗了。
日前，賈躍亭發微博稱："美國獨立第三方機構把FF評為2019加州十大高科技創業公司第三名，僅次於全球出行產業領先者Uber和Lyft，這種認可是對FF全體員工極大的鼓舞。FF將一如既往地為打造共享智能出行生態的願景而奮鬥！"
28日，FaradayFuture（達拉第未來）官微率先分享了上述消息，並表示將繼續聚焦產品交付，用於I.A.I測試驗證的FF 91預量產車也將於近期下線。
有FF內部人士表示，"FF已順利結束了產品研發階段，在過去一年成功下線多臺預量產車，距離量產車交付僅剩一步之遙。"
資料顯示，去年8月，FF91首臺預量產車下線。按照規劃，賈躍亭希望在2020年啟動法拉第未來的IPO，新款車型FF81也已經秘密推進中。
2018年的最後一天，恆大和FF持續數月的糾紛終以和解告結。雙方所有原協議將終止，恆大無需再向FF注入資金，並同意解除現存的質押。雙方還同意撤銷及放棄所有現有訴訟、仲裁程序及所有未來訴訟的權利。
分享到:
閱讀更多 冷楓科技 的文章
