7月14日上午，中國鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福在鐵路總公司會見了騰訊公司董事局主席兼首席執行官馬化騰一行，雙方就深化路企合作，推動高鐵網和互聯網 “雙網融合”，助力打造智慧鐵路問題舉行會談。（人民鐵道網）
中國鐵路擁有世界上最發達的高速鐵路網，騰訊公司是處於世界前列的互聯網公司，此次合作在鐵路企業改革發展史上具有里程碑的重要意義，筆者認為會產生以下優勢和效應。
早在2009年，IBM在北京成立全球鐵路創新中心，提出“智慧鐵路”發展策略，目標打造安全、高效、綠色、智能的鐵路，實現鐵路信息化發展。智慧鐵路就是利用更透徹的感知和度量、更全面的互聯互通、更深入的智能化三大特點，實現整個鐵路系統、企業內部以及合作伙伴之間信息的互聯和共享，騰訊可以利用自己的互聯網優勢在旅遊餐飲、站車商務、商貿物流、保險服務等關聯業務上挖掘技術潛力，運用科技創新成果，在應用服務上提供優化方案，尤其在智慧鐵路、無現金出行、“刷臉” 進站等方面積極探索，為群眾創造多樣化、個性化的旅行服務，打造中國鐵路“互聯網+出行”模式。
鐵總早在今年五月份與會阿里巴巴馬雲，雙方進一步鞏固了支付寶應用、實名信息核驗服務以及車站導航等方面，在高鐵快運、國際物流、電子支付等領域進行更深入的合作交流，就大數據、雲計算、電商服務等方面的技術優勢和鐵路資產、資金、市場資源優勢有機結合起來，打造新的經營模式。阿里作為全球最大的電子商務BB和CC的貿易，同時騰訊公司作為全球最大的即時通訊服務商，鐵總通過拓展與鐵路運輸上下游企業的合作，運用騰訊和阿里巴巴的技術優勢對具有規模效應、鐵路網絡優勢的資產資源進行重組整合，加快了鐵路總公司混合所有制改革進程。
堅持深化供給側結構性改革,發揮市場在資源配置中的決定性作用，創新經營體制機制，進一步落實經營權責，是鐵總陸東福在2017年鐵路工作重點目標和任務上提出的新要求，通過與騰訊、阿里等優秀互聯網企業的合作，能夠加快推進鐵路資產資本化經營進程，逐步改制上市，增強國鐵資本的控制力，擴大資本溢出效應，提高鐵路資本經營效益。
短短兩個月時間，鐵總通過聯手阿里和騰訊兩大互聯網公司，打造了一支“中國合夥人”力量，通過優勢互補、互利共贏的姿態，推動高鐵網和互聯網 “雙網融合”，加快建設智能化、便捷化的“智慧鐵路”步伐。
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