寶沃汽車自2015年在中國復興以來，便將重點放在了SUV市場，到目前為止共投放BX7/BX6/BX5三個SUV系列。而我們今天的“主人公”便是銜接於BX5和BX7之間的轎跑SUV——寶沃BX6。
文 / 小白
編 / 凡特
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冬天來臨，氣溫已經逐漸跌破零度，時常還會伴有雨雪天氣，這對於汽車的品質和性能，是個不小的考驗。而我們恰恰感覺這還不夠，為了測試寶沃BX6的品質和性能，我將這臺試駕車開到了，零下20攝氏度的內蒙古大草原，來真正體驗一把這款車的硬實力。
外觀設計——承襲經典，但個性十足
寶沃BX6的外觀依然承襲了寶沃經典的家族式設計，散發出濃濃的“德味兒”。只是細節方面，相比它的“大哥”BX7，融入個更多的運動元素。尤其是跨界式車身設計，在彰顯潮流的同時又營造出不錯的運動範。
車頭部分，同樣採用了寶沃家族經典的風葉式八邊形立體進氣格柵，左右上方兩角與兩側帶有延時功能的鷹眼式大燈組相連，配合中間碩大的寶沃徽標，呈現出一種雄鷹蔑視之態。
車身側面，經典的轎跑SUV姿態在寶沃BX6身上體現的淋漓盡致，低矮的車身比例配合流暢的D柱，使車身有一個明顯的溜背造型，加上後車輪的位置設計略微靠後，營造出一種四驅性能車的即視感。整車尺寸處於同級別中領先水平，長寬高為4601/1877/1656mm，軸距為2685mm。
試駕車是頂配車型，搭載的是225/55 R19的輪胎規格，配合上多幅式刀鋒型輪轂與黑色輪眉，進一步彰顯出車身側面的力量感。
尾部方面相對簡潔，與整車風格很搭，貫穿車尾的“BORGWARO”英文品牌標識，簡約又不失設計感，濃濃的體現出德系車的味道。同時，雙邊雙出的排氣管設計，再次烘托出其運動車型的定位。
內飾設計——擁有豪華車的既視感
來到車內，整體中控臺呈“T”字形設計，功能區域劃分層次十分清晰，中控表面大面積採用皮質包裹，手感細膩，且在多處運用了鍍鉻飾條進行點綴，營造出一種豪華車的既視感。另外，中控高清大屏、“V”型鍍鉻裝飾的多功能方向盤、戰鬥機樣式的換擋桿也都很亮眼。
儀表盤採用機械+液晶組合樣式，機械由2大+2小圓表組合而成，上方放置一塊液晶小屏幕，可以呈現車速、續航、里程等信息，整體顯示簡單明瞭，整體運用了紅色元素和背光，使人看上很有駕駛欲。
高清液晶中控大屏運用懸浮式設計，操作系統的UI設計也很有“德範兒”，可控信息雖非常豐富，但一目瞭然。其中包括有多媒體、GPS導航、語音識別、車聯網、360°全景影像，車輛功能調節等等，使用起來便捷、流暢。
換擋機構採用戰鬥機式檔把，採用6速手自一體變速箱，由推拉方式進行換擋，推動時會有清脆的回饋，機械質感很強。另外，還設有運動檔位，檔位旁還設有AUTOHOLD功能，堵車路段時，非常實用。
駕乘體驗——動力充沛，車身穩健
動力總成：寶沃BX6搭載的是一臺最大功率224Ps、峰值扭矩300N·m的2.0T直噴發動機，224Ps的輸出功率在同級別中看來，是比較亮眼的一項數據了。再加上直噴發動機的特性，完全可讓BX6有足夠的施展空間。
先來說一說加速能力，該車共有分為D檔（普通模式）和S檔（運動模式）兩種駕駛模式，在D檔模式下，加速初期會更為柔和，等轉速拉高，渦輪增壓介入後，動力才會更明顯。不過值得一提的是，整體換擋過程平順性還是不錯的。而切換到S檔後，會明顯發現油門響應會更加積極，動力會更充沛一些，高速超車也會變得更加乾淨利落。另外，由於智能四驅系統的原因，即便在雪地道路行駛時，車身姿態保持的也十分穩健。
駕駛感受方面給我印象最深還得是BX6的底盤表現，整體來說，底盤調校偏舒適，但卻不少運動基因。在經過一些大的溝坎時能體現出來，整體很有緊緻感，不會有鬆垮的感覺，在一些小的顛簸上又有一定的柔韌性。這樣的調校的好處是能讓底盤有很好的支撐性，而在日常駕駛時又不會讓你感覺太硬。
NVH方面，80km/h的時速下沒有明顯的風噪，同時80km/h以上也屬於可以接受範圍，並不會對車內的溝通不會有明顯影響。不過可能由於雪地的原因，路噪到時稍微有些傳入車內，但也不會有太大影響。
另外，在轉向系統方面，指向精準，阻尼感適中，在城市道路開會感覺很輕鬆，在高速狀態操控下，也不會出現“發飄”的現象，駕駛起來還是很有信心的。
越野方面——功能實用，脫困能力強
作為一臺SUV越野能力是必不可少的，寶沃BX6標配了4 MAX智能全時四驅系統，可在最短時間內自動分析車輛行駛狀態併合理分配扭矩，提高穩定車身和脫困能力。另外，擁有包括EBP、ESC、TCS、HBA、STC在內的16項主被動電子裝備和上坡下坡輔助等功能
為了測試越野能力，我們對它進行了爬山，下坡，以及不規則路面的測試。寶沃BX6的整體的表現還是比較令人滿意的，尤其是在不規則路面那段行駛時，只有單輪有附著力的情況下，依然輕鬆脫困，說明這套4 MAX智能全時四驅系統還是十分實用的。
總結：經過這兩天時間與寶沃BX6的近距離接觸，其給我的印象是，動力性能與四驅系統表現很不錯，內飾品質與行駛質感也都已達到該級別該有的水平。總得來說，非常實用。即可滿足日常通行，又可帶你遠方“撒歡兒”，是一款不錯的家庭用車之選。
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