【長安新能源擬引入至少3家戰略投資者 出售51%股份】
近日，長安汽車發佈公告稱：將為其全資子公司重慶長安新能源汽車科技有限公司通過增資擴股的形式，擬引入不少於3家戰略投資者，且增資的股權比例不低於51%。
【上海強生出租成立共享出行公司】
強生伴你行推出“強生小e”品牌，在日常運營上，“強生小e”還能為司機提供包括場站休息、優惠充電、快速維修、定期預先保養、道路救援、違章處理在內的服務，也可為業內企業提供購車金融、人員管理、車輛配套、信息化搭建、客戶服務等整套或單項定製服務。
【長安騰訊成立合資公司】
長安與騰訊成立的合資公司塵埃落定，命名為北京梧桐車聯科技有限責任公司，註冊資金2億元，專注於在車聯網、大數據、雲計算等領域打造面向行業的開放平臺，從而致力於為汽車行業提供成熟、完善的車聯網整體方案。
【戴姆勒第二次下調全年營業利潤預測】
戴姆勒表示，今年營業利潤將下滑逾10%，為6月份以來的第二次盈利預警。戴姆勒將此歸咎於“各地的政府採取的措施”對柴油排放的限制。戴姆勒警告投資者，預計其全年息稅前利潤將“明顯低於”去年水平。其主要貢獻者梅賽德斯-奔馳汽車的收益也將“顯著低於”去年。
【投入170億元!上汽大眾首個新能源汽車工廠開工，將生產奧迪品牌車型】
據路透社報道，大眾汽車與上汽集團在中國的合資企業已開始在上海投資25億美元（約合170億人民幣）建設一座新能源汽車工廠，這將使大眾旗下的奧迪品牌引入到上汽大眾進行生產。
【北汽福田38億出讓寶沃汽車67%股權，“接盤俠”即將現身】
近日，北汽福田汽車股份有限公司(以下簡稱福田汽車)正式發佈公告稱，擬38.686億元轉讓北京寶沃汽車有限公司67％股權。復活不到4年的寶沃品牌，即將迎來新的投資者。
此前曾有消息傳出，神州租車、以及寶能接盤可能性較大，但消息一直未有確定。按照目前福田汽車發佈公告的步驟，“接盤俠”究竟是誰很可能在下個月便見分曉。
根據乘聯會提供數據顯示，2017年寶沃銷量共計4.4萬輛，今年前8月累計銷量為2.2萬輛，同比下降20.92%，其中BX7、BX6單月銷量不足1000輛，更多的是依靠BX5來維持銷量，業內分析認為，寶沃需要依靠更多推出新品，並重新樹立品牌形象，這中間依然需要大量的資金投入，短期內很難盈利。
【供求比例1:6 福特宣佈增產350輛GT超跑】
據美國媒體報道，由於需求旺盛，福特公司宣佈將增加其限量版GT超級跑車的產量，將由原計劃的1000輛，增至1350輛。福特公司將於11月8日面向部分市場重新開放申請程序，屆時消費者可通過申請購買福特GT。
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