一線城市相對飽和,新一線城市將更受歡迎

居大不易。全球十大生活成本最為昂貴的城市,中國佔了3個:香港(第1位)、上海(第7位)、北京(第9位),另外兩個一線城市深圳(第12位),廣州(第15位)生活成本也是“居高不下”,當然特別表現為房價。

據報道,北京人口20年來首次出現負增長,上海常住人口也出現減少。而與此成為鮮明反差的是——新一線城市鄭州、西安、杭州等人口將破千萬。

一線城市相對飽和,新一線城市將越來越受到歡迎。

從發展的角度看,一線的今天,就是新一線的明天。而且新一線擁有自身優勢,或者更好,或者更具特色。

一線城市相對飽和,新一線城市將更受歡迎

首先,新一線城市經濟發展勢頭良好。

相比一線城市,新一線展示了後發優勢和潛力,特別是中西部省會城市發展勢頭生猛,即使在經濟下行的大背景下,鄭州、成都、武漢、西安的增速都高居8%以上。再看朝陽經濟的數字經濟,數字經濟十強城市包括成都、武漢、重慶、東莞、杭州、長沙等新一線城市,顯示出新一線城市的前沿意識和發展活力。

其次,新一線城市綜合輻射力和拉動力凸顯。

一些城市自身擴容壯大,如杭州撤市(縣)設區,擴大了自身發展空間和潛力,同時帶動周邊地區一體化發展。而新一線城市更重要的作用體現在對整個地區經濟社會的綜合輻射和拉動作用。如西安之於西部,成都、重慶之於西南,武漢、鄭州之於中部等,都是區域最為重要的經濟引擎、城市標杆和發展“晴雨表”。

一線城市相對飽和,新一線城市將更受歡迎

第三,人口人才發展空間巨大。

很多新一線城市人口在1000萬以下,生活成本不算高,發展潛力和成長空

間巨大,特別是對人才、青年人頗具吸引力。近年來,新一線象一線一樣,都拉開了搶人大戰,特別是搶人才大戰。如新一線的西安、杭州、南京、武漢、成都等推出了很多人才優惠政策,包括降低入戶門檻,簡化入戶程序,支持就業創業,加強醫療保障,安頓子女就學,資助潛力項目,買樓、租房或打折或補貼等。西安近年一年就引進各類人才20多萬。

一線城市相對飽和,新一線城市將更受歡迎

後發優勢不只是借鑑優勢和經驗,而且要吸取教訓(如大城市病),避免前人的誤區,不走歧路,少走彎路,遠離錯路。

城市發展要看“兩個空氣好”:城市空氣好,精神空氣好;同時也要看“兩個示範”:發展示範,美好示範。

宜居、宜業、宜遊——城市的發展具有綜合的評價指標,城市建設需要強化全面發展及綜合配套。比如,在宜居方面,中國被評為全球最宜居的城市有:蘇州、北京、天津、上海、深圳、大連、廣州和青島。新一線城市所佔不多,在“宜居”建設和管理方面尚需要加強。

一線城市相對飽和,新一線城市將更受歡迎

在改革開放的大背景下,新一線需要繼續強化區位優勢,推動基礎設施發展,構建發達的現代交通網絡,建設趨於完善的公共服務,優化營商環境,增強勞動力、人才和投資的吸引力,增進市場活力,推動內生經濟發展,營造經濟社會發展的良好運行環境。

同時,新一線城市一定要在發展中抓好生態建設,社會治理和精神文明建設,積極、健康、向上,保持發展朝氣,建設好現代城市文明。

一線城市相對飽和,新一線城市將更受歡迎

如今,新一線的人才吸引力已超過了一線。

當選擇擺在人們面前,新一線城市,約嗎?

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