戰格力懟華為被聯想死磕,小米的“性價比”究竟動了誰的奶酪?

日前,在北京召開的紅米Redmi發佈會上,雷軍一改往常的低調,上來就喊出“生死看淡、不服就幹”的口號,現場直接對比紅米Note7和華為旗下的榮耀8X以及榮耀10青春版。雷軍先後表示,麒麟710不如滿血版的驍龍660,“友商在模仿小米做性價比,性價比和友商無關”,“8年前,當我們說要用互聯網的方式做手機時,誰都沒有正眼瞧過我們一眼,但我們硬是赤手空拳殺入了這個殘酷的戰場,我們怕過嗎?”,“所以,不管什麼樣的困難擺在眼前,我們都沒有什麼可怕的!幹就是了!”

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據口碑家電瞭解,為了讓紅米Redmi能更快地適應獨立後的環境,前不久加入小米集團的前副總裁盧偉冰擔任紅米Redmi品牌經理,雷軍對於品牌塑造的決心可見一斑,紅米Redmi將徹底成為高性價比的代表。在談及小米的股價問題時,雷軍表示看好公司長期價值,小米有優秀的價值觀和商業模式。在被媒體問及與董明珠的10億賭約結果時,雷軍表示還有幾個月,要等財報出了看結果。

行業人士指出,隨著紅米的正式獨立,高性價比的打法能否助其銷量和口碑雙增長,仍有待市場檢驗。畢竟近年來,隨著國內手機市場競爭的加劇,打出“性價比”口號的廠商前仆後繼,小米也先後遭遇榮耀、360手機的前堵後追。2018年又被聯想視為對標對象,聯想手機的宣傳直接打出了“在性價比上,總要壓小米那麼一點”的口號。

事實上,華為、甚至聯想製造能力的品牌光環比小米更強,這毋庸置疑。不過,性價比是一個很神奇的東西,看不到也摸不著,但確實存在於每個消費者的心中。就像買車的中國消費者通常覺得,當一款豪華車性價比高了,它就不是豪華車了。究其原因,中國汽車工業起步較晚,自主品牌在高端領域的階層認同感不強,富裕起來的國人需要自我補償,在有經濟能力之後實現消費樂趣,甚至報復性消費,人手標配輛BBA推高了國外高端車的市場佔有率。在消費電子領域,消費者瘋狂追逐蘋果手機也是同樣的道理。不過,這一現象正在發生著改變。

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眾所周知,在小米的商業大廈中手機業務可謂是基石。在國內市場中,小米以手機為支點,迅速擴展成小米生態鏈、線下小米之家。在小米拓展海外疆域之際,同樣以小米手機打頭陣,以性價比搶佔用戶心智,撕開市場缺口。再以手機為支點,小米生態鏈上的硬件和線下的小米之家會迅速跟上。與此同時,智能手機作為互聯網內容的載體,小米互聯網也能快速佈局海外。

硬件產品背後的物聯網故事給小米帶來了巨大的想象空間。據口碑家電瞭解,目前小米IoT目前已接入超過800種智能硬件,IoT平臺聯網設備超過8500萬臺,日活躍設備超1000萬臺,成為全球最大的智能硬件IoT平臺。

通過全方位的設計及營銷改造,再加上巨量的關注度及米粉資源,小米足以瞬間打造一個新的爆品。也正是因此,目前有越來越多的硬件公司願意被小米入股,目前與小米合作投資的公司累計已經超過了200家。除了資金之外,小米能夠最直接提供接觸到客戶的機會,而行業人士認為,這種轉換已經不是某個品牌每年幾千萬甚至幾億的推廣費用可以搞定的事情了。

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圍繞用戶需求,小米旗下的智能音響、智能家電、耳機、掃地機器人等各種電器等硬件如雨後春筍迅速上線。截至到2019年初,為小米生產硬件的公司已經達到了90多家。與主流家電廠商、智能硬件企業不相上下的產品品質,提高了行業的供給效率和產品落地能力,將原本高高在上的歐美日韓高端硬件品類拉下神聖壇,高性價比契合了廣大用戶對早已成熟的家電、智能硬件等存量市場的消費認知。

IoT平臺賦能國內製造業研發生產能力,創建全新的國民新品牌,小米給用戶帶來了全新的體驗,也為中國企業在物聯網時代的發展帶來了全新的方向。實際上,小米生態已成為了被格力、海爾、美的等眾多傳統制造廠商仿效和羨慕的模式。

以高性價比的手機品類為入口,通過線上加線上,低頻變高頻,通過超強的產業鏈,在小米之家能買到各種產品,有效把低頻次的購買行為變得高頻用戶進店逛逛,以前沒東西可買的低效流量,變成了進店總能買幾樣東西走的高效流量,提升了自身的整體業績。

近日,知名電視生產商TCL的集團公告顯示小米集團在1月4日在深圳證券交易所購入了TCL集團6517萬股,根據TCL當天的股價推算,這筆投資耗資1.7億元的投資也足以再次證明了小米的野心。

傳統經驗似乎已經失效,用戶數據分析走上神壇。當性價比已經成為粘合年輕用戶群體必備的“品牌光環”時,以高品價比真正有能力帶領行業從硬件走向服務,成為了顛覆全球用戶品質生活的基石,這顯然要比某款產品銷量的一時得失更有意義!在這個屬於中國企業千載難逢的歷史機遇面前,雷軍急了,但急得有道理!


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