封面新聞 記者 宋瀟 攝影報道
隨著人們對汽車需求日益增長，二手車市場規模也變得越來越大，可林子大了，什麼鳥兒都有……
1月25日，在成都市雙流區宏盟二手車交易市場內，楊女士和一家車行的老闆吵得不可開交。楊女士稱，在喜提新車後，她發現車子上盡是“小毛病”。而在某4S店檢查車輛維修歷史記錄後，竟發現早在2016年，車輛就已經跑了23萬多公里里程，與老闆口中所說的八萬多公里不符。
楊女士購買的車輛及行駛證
對此，售車行老闆回應稱，“車輛的里程錶被調過，但不是我們調的。”
花近19萬喜提二手奧迪
入手後發現毛病多
1月16日，成都市民楊女士和弟弟、朋友一行三人，在宏盟二手車交易市場“萬里通車行”看好了一輛二手車。
“當時我朋友檢查了車輛發動機，那些都沒有問題，加上整個車灰撲撲的，就沒有多過問。”當天，楊女士就和車行約好以18.6萬的價格，簽下了車輛成交協議書。協議書中寫道，“雙方簽訂協議時均對車身及發動機狀況表示認同。”
萬里通車行
“我支付了定金，加上車輛保險、過戶登記等費用，共計4萬多。”楊女士說，自己對車不瞭解，對二手車的行情和購買細節更是一無所知。22號，在把所有手續辦理完後，楊女士把愛車提回家。
“車輛雖然表面上看起來像新的，但是細看，毛病很多。”隨後，她託一位在4S店工作的朋友對該車的車輛識別代號進行檢測，結果讓她傻眼了。
根據車身粘貼的車輛識別代號檢查出來的歷史維修記錄
“第一，車身保險槓有破損、車前燈附近有故障；第二，車行駛證上的車輛識別代號和擋風玻璃上貼的號碼不一樣；第三，車子歷史維修記錄顯示有多次事故，並且在2016年進廠維修的時候，就跑了23萬多公里里程，和老闆最開始說的8萬公里不符。”
車輛一破損位置
朋友告訴她，整個車子全身幾乎都被換過。
8萬飆到23萬
里程錶是誰動的手腳 ？
入手的二手車毛病多多，1月25日下午，楊女士來到萬里通車行試圖討個說法。
當天，記者從楊女士提供的文件中看到，在她手中，僅有一張車輛成交協議書以及行駛證。據楊女士稱，老闆告訴她，其他一些包括按揭貸款協議等在內的複印件，需要等一段時間過後才能拿給她。
車輛成交協議書
經過幾番交談後，車行老闆陳先生和楊女士開始爭吵起來。
爭吵中，老闆告訴楊女士，如果車輛有一些小問題，可以隨時去修，但楊女士覺得，自己受到了欺騙，現在已經不是修與不修的問題。
為何車輛識別代號會不一樣？ 而車行老闆接下來的話，更讓她憤怒。“之所以車輛識別代號檢查出來多跑了十多萬公里，是因為該車的里程數可能被調過。”“買的時候你們就沒問過這些問題，你們不問，我們幹嘛要說？”對於楊女士的質問，車行老闆堅稱自己沒有動過手腳。
車輛行駛證
“車子現在已經過戶，現在你們要反悔，我還懷疑是你們調的表呢！”“你們就是這樣欺騙消費者的嗎？”
爭吵越來越激烈，楊女士選擇報警。隨後，雙流區航空港派出所民警來到現場。在瞭解雙方的爭吵緣由後，民警建議楊女士要麼撥打“12315”熱線進行投訴，要麼走法律途徑解決。
五分鐘後，宏盟二手車市場的安保人員和負責人來到現場。對於雙方發生的糾紛與衝突，二手車市場負責人稱，“現在既然已經出了問題，我們也會積極地協商解決，也希望楊女士能夠在權威的二手車鑑定機構拿到鑑定證明，然後再走法律途徑解決。”
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