從圖森出來，接著走有船的地方，本來想去休斯敦看“五級金幣防空戰列艦”，可是額這貨驚聞我想去，寧死不從——自沉了，於是選擇去波士頓看看這個已經的巡洋艦之王——得梅因級薩勒姆號巡洋艦。
本來作為一款問世較晚沒什麼戰績的巡洋艦，得梅因級並不非常聞名，可是作為“老二系十級巡洋艦”的得梅因，終極仍是因遊戲而聞名。——十級最弱防空掛件。而其作為今朝遊戲裡唯逐一級真正落成的10級巡洋艦，相對付其他國家的“八級、九級”巡洋艦們，從歷史上的設置裝備安排來看，無愧於“火炮巡洋艦之王”的名號。
今朝其二號艦停靠在波士頓南部昆西河干，小編費事了個學長開車帶我去浪，不外實際上可以乘坐地鐵。按理說這貨作為僅存的少數巡洋艦博物館，並且仍是巡洋艦之王的博物館，其應該被精心維護，然而其實際保養狀態卻和青島海博有一拼——沒有最爛，只需更爛。
薩勒姆號停泊在一個如今看來幾乎燒燬的碼頭邊，碼頭上堆滿了腳手架和各類鏽跡斑斑的鋼材，不曉得是不是在放著自消應力。不外鬥勁成心思的是這些欄杆都是8英寸炮彈，登艦處則是16寸的。圖中藍色的是被帽穿甲彈，黑色的是高爆榴彈。
啥叫幹啥啥趕不上趟呢，比如說圖森的飛機墓地（不是上一期引見的皮馬博物館）今朝是工作日接待不雅觀不雅觀光，週末不接待不雅觀不雅觀光，成效我在圖森那兩天恰好是週末，然後薩勒姆號僅在週末開放，我紅眼航班落地波士頓是博士馬上間7月3日早上5點56分，禮拜一。不僅不開門，並且在國內時區不統一的飛機上一晚上就睡了四個來小時，迷迷瞪瞪的就趕了曩昔，說再不濟也拍幾張外景吧。好在恰好碰著辦理員老邁媽上班，好好跟人家客套了幾句說馬上要回國了我們不進內艙就在外表看看，然後大媽也沒收我和學長的門票，我們倆就趕緊竄上去轉了轉。
薩勒姆號在1959年即退役，沒有接收當代化改裝，鬥勁好的保留了二戰時代的原貌，而不像前面看的密蘇里和衣阿華已經是九十年月改裝版。看鏽跡斑斑的水上飛機機庫頂棚和斑駁的MK33高炮。本來美軍二戰後期標配是近程的20毫米厄利孔+中程40毫米博福斯+長途127毫米MK12，可是跟著神風戎行的出現，不能實時將敵機炸碎的博福斯40炮被認為威力不夠，所以美軍在MK22型50倍徑76毫米雙聯裝高炮的根本上研製出MK33型炮，（注意圖上的 MK33帶有炮瞄雷達，而厥後面還有專門的不雅觀不雅觀瞄設備），使用VT引信，在得梅因級上首先安裝。
說起二戰德國的坦克超重，大師往往提到德國是給炮配車，成效炮是好炮，放在坦克上就超重，得梅因級其實也是如許，不外相對而言由於船的尺寸、重量均弘遠於坦克，並且8英寸炮再怎樣重比力船體從比例上看也並不大，或者說，船舶放大比坦克放大要隨意的多。即使如斯，得梅因的長度在船首外飄很小的情形下到達了218米，比“南胖”要長不少。
MK16艦炮，這是美國水兵第一種接納主動裝彈機的艦炮，火炮俯仰和改變都是電力驅動，可以在肆意角度裝彈。火炮單重17.14噸，射速每分鐘10發，最大射程27250米，單門火炮的彈藥傾瀉量為13.5噸/分鐘，在使用高速穿甲彈時可在26公里間隔上穿透102毫米的裝甲。德梅因級安裝有9門MK16艦炮，分袂安裝在3個三聯炮塔內，前2後1構造。由於安裝了主動裝彈機和更厚的裝甲，每個炮塔重達450噸。這種機能超卓的203毫米艦炮只裝備了德梅因級。MK16除了主動裝彈機以外另一項特技是使用銅製彈筒一體式裝藥（可是推進藥和彈頭仍是分手式的），而不是傳統大口徑炮彈的紗藥袋發射藥，只需揚彈無邪力充足，其與接納同樣炮彈裝配編制的127炮射速四周。可是其彈殼必要經由過程炮管下面的啟齒拋出，有些近似當代坦克的設計。
且非論美國人當個寶的密蘇里，即便是和瑪麗女王、衣阿華比力，其保留狀態也要差良多。
今朝薩勒姆還算堅硬，可是若是不好好維護，德克薩斯的悲劇估量很快就會再次產生，不外除了密蘇里這種“國寶艦”外大局部博物館都是靠著本地捐錢和一點門票錢驕傲盈虧的。可能薩勒姆就像是一個棄嬰，至少去年尼古拉斯凱奇拍《印第安納波利斯——勇者無懼》的時辰，與其用一個南達上CG拍攝，必定不如在薩勒姆上拍攝了局更逼真。阿誰16寸炮啊，還能說啥呢。
用相機其實是沒法在一個垃圾堆一樣的碼頭上找到一個好視角，拼集用手機拍一張，算是“沒有雜物”的正裝照吧。
有一點鬥勁成心思的是，在船尾的二戰裝備展現區，有一艘意大利的侏儒潛艇，可是當天什麼都不開放，也無法走近去看看。
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