近來，市場跡象表明，2019年石油和天然氣價格仍將呈波動態勢。但是仍有充足證據表明，儘管存在供過於求的風險，油氣行業仍有潛力戰勝短期挑戰。
例如，債券評級機構穆迪公司的數據表明，美國石油和天然氣基準價格都將出現區間波動，但該評級機構預計，北美主要基準原油-WTI原油的中期價格區間將為50美元/桶至70美元/桶，而亨利港的北美天然氣的平均價格將為2.50-3.50美元/百萬英熱單位。
穆迪對其客戶表示，儘管歐佩克和俄羅斯最近宣佈的減產決定有助於緩解人們對供過於求的擔憂，但未來一年的關鍵問題是，歐佩克和俄羅斯是否會遵守減產協議，以及在6月份當前協議到期時會發生什麼事。
穆迪油氣業務董事總經理史蒂夫·伍德(Steve Wood)指出，儘管人們擔心，由於經濟增長疲軟、關稅影響和美元走強，石油需求增長將放緩，但市場對其需求持續強勁增長的預期依然存在。”
特別是沙特和俄羅斯產量高，加劇了供應波動，因此歐佩克和俄羅斯是否遵守減產協議，是否續簽減產協議限制產量，是新一年人們擔憂的關鍵。
穆迪表示，2019年，勘探和生產(E&P)公司的投資者“將繼續等待更好的回報”。雖然資本效率有所提高，大宗商品價格也高於2015和2016年水平，但基礎設施方面的制約因素提高了運輸成本。
儘管油田服務部門(OFS)的收入將增長10%至15%，但目前仍處於較低水平，且大部分復甦要等明年晚些時候才能出現。相反，明年下半年，煉油商的蒸餾利潤率將從本已強勁的水平開始上升。
至關重要的是，2019年末和2020年投入使用的基礎設施將緩解二疊紀盆地、加拿大西部和其他地區的管輸瓶頸問題，北美地區石油和天然氣之間的巨大價差將縮小，商品價格的壓力也將減輕。
此外，該機構進一步指出，亞洲各國家石油公司將不得不應對大宗商品價格波動、股東回報上升和不斷變化的燃料價格法規帶來的風險。
與此同時，雷斯塔能源公司(Rystad Energy)表示，海洋油服公司的前景依然廣闊，2019年將有100多個新項目獲批，待開發區價值1200億美元。
這家總部位於挪威奧斯陸的研究公司表示，預計明年全球海洋油服將獲2100億美元的投入。在此之前，油服公司的營收已連續4年下滑，但預計今年那些能屹立不倒的公司的營收將再次開始增長。
雷斯塔能源公司的油田服務研究主管奧杜馬丁森（Audun Martinsen）指出，海洋油服市場就像一艘超級油輪：加速前進需要時間。因為近年來的資本承諾將導致海上資本支出增加，2017年、2018年和2019年新項目數量增加，足以將收入增長轉為個位數的正增長。在此基礎上，預計運營費用還會增加。
儘管2018年第四季度油價下跌，但石油公司仍計劃明年增加支出，並推進項目審批。
雷斯塔能源公司預計2019年獲批的項目中，超過85%的項目即使以當前油價計算，也將產生超過10%的回報，因為自2014年以來，開採成本已經降低了30%。
2018年的單價跌至自2006年以來海上石油市場從未見過的水平，這自然會對有關項目的盈虧平衡價格產生積極影響。
雷斯塔能源公司表示，2019年項目價值的30%在中東，25%在南美洲，15%在非洲和亞洲，其餘的則在歐洲和北美。
翻譯：靳雨婷
審校：張嘉栩
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