該股正宗的汽車零部件+創投概念,流通市值7億,小盤股,亟待補漲

據央視網報道,1月8日國家發展改革委副主任、國家統計局局長寧吉喆在接受央視記者採訪時表示,今年將制定出臺促進汽車 、家電 等熱點產品消費 措施。寧吉喆還表示今年還要實施第二批外商投資重大項目,包括新能源汽車、新能源電池 等,這些外資項目的落地必將跟中國內資企業一起支持中國經濟持續健康發展。

汽車行業邏輯分析:

1、汽車:銷量增速中樞下降

2018年7月份以來,汽車銷量增速連續5個月負增長,全年同比增長-6%,是首次出現負增長。主要是受行業發展和政策驅動兩個因素的影響導致的。

(1)行業銷量增速中樞下滑

回顧歷史,汽車銷量增速中樞可以分為兩個階段:2001-2010年,汽車銷量複合增速25%

的高增速階段;2011-2017年,汽車銷量複合增速7%的階段。換句話說,就是由行業快速普及階段之後,行業增速中樞自然往下降。而18年出現的首次銷量負增長或許預示著汽車銷量增速中樞即將繼續往下降低。


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(2)政策影響汽車購買意願

2009-2010 不同汽車刺激政策財政槓桿對比


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歷史上,曾經推出過兩次優惠政策,包括購置稅優惠和下鄉補貼,對汽車銷量的影響非常顯著。兩次優惠政策推出的背景都是銷量增速大幅下滑。但是汽車的需求在一段時間內是比較穩定的,政策的影響只是把需求提前釋放,所以政策退出後,需求已經被透支,銷量自然下滑。

(3)可能的刺激方案是下鄉

2018年購置稅優惠政策剛剛退出,不太可能重新啟用,相對最有可能的刺激路徑應該是下鄉補貼。根據對之前刺激政策出臺後的股價表現,汽車零部件 最先上漲。

截止收盤, 今日汽車零部件板塊中宜安科技、力帆股份、金盃汽車、眾泰汽車、長城汽車、浙江世寶、雙林股份、海馬汽車等等紛紛漲停。


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潛在標的鋒龍股份(002931)亟待補漲 !

邏輯推理:

1、正宗汽車零部件公司

公司主要從事園林 機械零部件及汽車零部件 的研發、生產和銷售,是我國園林機械行業主要的零部件生產銷售企業之一,產品主要包括點火器、飛輪、汽缸等園林機械關鍵零部件和汽車精密鋁壓鑄零部件。

2、創投 概念

公司年報 中披露廣東省科技創業投資有限公司投資入股, 屬於最小的創投 概念股了。創投概念也是亟待補漲

3、次新股 中的秀珍股

公司目前總市值28億,流通市值7億。目前熱門股東方通信、風範股份、神劍股份、寶塔實業、新疆交建、盈方微等等都是小盤股、且位置低,符合遊資選股目標。

4、牛散建倉進入前十大股東


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5、前期炒作龍頭

在前期汽車板塊炒作中,鋒龍股份是龍頭,標的具有人氣效應。目前汽車板塊再次捲土重來,資金都是有記憶的,相信該股會重新獲得遊資親來。

6、走勢

走勢上來看該股經過長期下跌後,籌碼得到交換,該走的都走了,再不走的,怎麼跌也不會走。股價再次回到前期低位,支撐力度較強,所以該股目前也易於拉昇。


該股正宗的汽車零部件+創投概念,流通市值7億,小盤股,亟待補漲


總結:目前汽車零部件板塊已經是繼5G 、軍工 、特高壓 等板塊之後有一大新崛起的熱門板塊。鋒龍股份屬於正宗的汽車零部件+創投概念,公司流通市值才7億,絕對小盤股,亟待補漲!!!


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