《大黃蜂》後記:到底什麼樣的車,才能被稱為“國民車”?

一部《大黃蜂》,再次把聲勢漸弱的原國民車甲殼蟲推向前臺。電影裡大黃蜂和主角查莉之間的情感互動,既充滿萌趣,又打動人心。

《大黃蜂》後記:到底什麼樣的車,才能被稱為“國民車”?


《大黃蜂》後記:到底什麼樣的車,才能被稱為“國民車”?


電影解讀大家看很多,大鵬就不聊了,今天咱們聊聊“到底什麼樣的車,才能被稱為國民車?”

“先說說你的看法?”老顧還是一副準備循序漸進聊問題的架勢。說討厭吧,他又態度親切到讓人討厭不起來。

“人人都買得起?”不自覺的,我還是跟著老顧的思路說出自己的想法。

老顧搖頭。

“堅固耐用?”

還是搖頭,順便吹了吹手裡的茶。

“那到底什麼樣的車,才能被稱為‘國民車’?”

菲亞特500:國民愛戴的米老鼠


“甲殼蟲是國民車你知道了,我給你講個菲亞特500的故事。”見我追問急了,老顧這才喝了口茶,悠悠的講起了故事。

菲亞特500 Topolino出現在二戰後經濟恢復時段,價格低廉可靠耐用是時代賦予它的特徵,真正讓它風行起來的是“米老鼠”的外號和一個愛情故事。

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Topolino是經典動畫形象米老鼠的意大利名字,也可以翻譯成小老鼠。1936年,初代菲亞特500上市,因為其可愛的造型為人喜愛,被賦予Topolino,小老鼠這一可愛的名稱。

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小老鼠的愛稱在意大利家喻戶曉,和菲亞特500 Topolino相關的愛情故事則是在全球盛行,那就是安妮公主和喬的故事。

艾迪艾伯特扮演的記者喬帶領奧黛麗赫本扮演的安妮公主暢遊羅馬,除了那臺VEPAS踏板車,戲份同樣吃重的交通工具,正是菲亞特500 Topolino。

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電影上映以後,菲亞特500 Topolino更是成了意大利乃至歐洲青年寄託美好愛情的聖器,多少動人愛情故事就發生在菲亞特500 Topolino車裡。

類似的故事還有甲殼蟲,相近背景下誕生的雪鐵龍2CV也被戲稱為醜小鴨。

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“你想明白什麼是國民車了嗎?”老顧還是那副悠悠的口氣,又喝了一口茶。

天津大發:兒時的遊樂場


“好像有點抓到感覺了,我也講個自己小時候的故事。”

那時我還上小學,街上滿是黃色的天津大發出租車。因為數量實在太多,造型四四方方黃色盒子造型又極具辨識度,“面的、黃面、麵包車”這些外號都是這時間叫出來的。

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也有車迷把天津大發叫做黃色甲殼蟲,意指如大眾甲殼蟲一般享受國民愛戴。還有有刻薄的,直接把這車叫做蝗蟲。

小學同學又是鄰居他們家有一輛,他爸每天接送,我就蹭車坐。同學他爸每天拉開車門,我們倆小的跳上跳下。

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有時候同學他爸洗車,同學和我兩個人就在車上玩,跑來跑去,坐在駕駛座上扮演船長(別問我為什麼是船長,用時髦的話講那是腦洞)。

當然,還有夏利,同樣是記憶裡的車。黃色是天津大發的代表色,那夏利的標誌性顏色就是紅色。兩廂轎車造型的夏利比天津大發更符合家用形象,也是中國家轎普及的一個開端。

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“所以,國民車就是特定國情下的產物,有著價廉耐用的特徵,支持大家追求美好生活的?”我再次發問。

F150:山姆大叔的老夥計


“不完全準確,我再給你講個故事。”老顧喝了口茶,用食指和中指推了推眼鏡,臉上還是那標誌性淡淡的微笑。

那年在美國摩旅,一開始略有些緊張,對異國他鄉還是有很高的警惕

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一次車壞了,天氣惡劣,孤立無援,一開著F150的當地大叔用拖車把我接到了他的house。

原本以為開皮卡的全是農場主,沒想到大叔回答說他並不是農場主,只是喜歡皮卡的多功能性,雖然價格比很多SUV貴了不少。

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電腦自檢是離合器故障,找到寶馬遠程診斷,判定需要更換離合器,郵寄過來需要3天,這三天我就住在開F150大叔的House。

一開始很拘謹,到後面大叔帶我看周邊山林,然後知道我是車評人,讓我開著他的F150出街,跟我介紹這F150就像是他的老夥計,任勞任怨。

最最有趣的事,第三天這大叔還從車庫一角,推出了一輛70年代的哈雷Sportster。40年了,那車還能開動,只是明顯上了年紀,不再平順。

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那大叔說Sportster是他另一個老夥計,他駕著這摩托追到的女孩,後來是老婆,再後來是孩子的媽,再後來因病去世。

老伴去世後,那臺Sportster他再也沒開出去過,只是會定期保養一番,發動起來,聽聽發動機還在運轉,然後再關閉發動機。

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寶馬摩托車的離合器送到了,在大叔一整套工具的支持下,我順利換上新的離合器,離開了那片山林,那間House,那個大叔。

之前,我總有些不屑,所謂山姆大叔到底是什麼樣子?那畢竟是美國政府包裝出來的徵兵愛國形象,是為可鄙的政客服務的。

這次摩旅,我遇到的那個把F150和Sportster當老夥計,講了一個很老很老故事的大叔,他大概才是精準的山姆大叔形象,有F150、有Sportster,有故事、有溫度。

是親和力!有親和力的車才是國民車


似乎是對我“有親和力的車才是國民車”這一答案感到滿意,老顧因為回憶略顯朦朧的雙眼又增添了一縷亮光。

這親和的品牌是什麼樣的品牌呢?我繼續思考。

應該是我樓下那2點鐘還能吃到豬手面的茶餐廳!

那是連續出差之後的返程,天氣不佳導致航班延誤,拖著箱子回到小區門口已經是凌晨兩點。

冬季的廣州凌晨,絲毫沒有花城的溫柔,反而更有一種凌冽的感覺,好似哈爾濱的冰雪也跟著飛機一起來到了這裡。

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常去的茶餐廳還亮著燈!飢腸轆轆在這一瞬間被放大,伴隨著我跨進餐廳腳步的,是慵懶又熟悉的聲音,“介麼晚啊今天,還是豬手面咯,惹湯喝了欒身子!”

《大黃蜂》後記:到底什麼樣的車,才能被稱為“國民車”?


茶餐廳老闆是道地的廣州土著,認識常常出現的我之後,一直堅持用彆扭的普通話招待,彆扭卻溫暖!

2點鐘的茶餐廳依然有食客,雖然不多,但還是能聽到糯糯的老粵語,廣州老人的帶著特殊口音的粵語。

普通話講不標準的老闆娘抬眼看了看門外,街上的車子三三兩兩的經過,偶爾會有出租司機停下來,進到店裡打杯熱水,和老闆娘有一句沒一句的搭著話。

這煙火氣,真好,親切!

《大黃蜂》後記:到底什麼樣的車,才能被稱為“國民車”?


小區有個姓張的保安,平時並無太多言語,但見面一定先給你一個大大的微笑,聽說他今年又是內部評比第一!

早上跑步總能碰到環衛工搞清潔,有個胖胖的大姐讓我印象很深,每每碰到,離很遠她就會停下手裡動作,等我跑近了,她還會拉下口罩和我說,“這麼早,又在跑步啦。”語調歡快,讓人禁不住地笑起來。前兩天聽說她孩子考上大學了,重點大學,去北京!

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“你也是個很親切的人,所以你才能得到那麼多親切的回應。”老顧端著茶杯,冷不丁的又插了一句嘴,眼神裡還有一絲絲狡黠的感覺。

怪不得,怪不得老顧能坦然,受認可,原來他一直都是個親切的人。

做個親切的人挺好!有這麼多親切的國民車也很棒!

(文中圖片引用自網絡)



文 | 開國民車的大鵬


(本文僅為作者個人觀點,不代表DearAuto、青主評車立場。)


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