京東運營全球首個全自動化履行中心，並正在擴大自動駕駛車輛的使用範圍。
首次亮相全球最大的消費電子展之前幾天，京東在長沙和呼和浩特市推出了兩個智能交付站，加強了電子商務巨頭的自主物流能力。
這些臺站正在進行研發，測試和人員培訓，以解決與最後一英里交付相關的問題。JD的送貨機器人最多可以裝載30個包裹，然後在半徑5公里範圍內自主運送。車輛可以規劃路線，避開障礙物並識別交通燈。面部識別技術使用戶能夠輕鬆安全地收集他們的包裹。在滿負荷運行的情況下，運輸工具在機器人和快遞員之間分成兩半，每天可以提供多達2,000個包裹。
在JD參加在內華達州拉斯維加斯舉辦的首屆消費電子展之前幾天，智能交付站正式開幕 - 這是世界上最大的最新技術，創新和創意思維活動。
作為開發電子商務先進技術的全球先驅，JD將展示最先進的技術，這種技術已經改變了消費者在中國的購物方式，並將徹底改變全球商業。參觀者將能夠看到JD如何利用其無人機向中國偏遠地區提供消費品和醫療用品，並瞥見世界上第一個全自動化的履行中心。他們還將瞭解地下城市物流如何使購物比以往更加便利，並從根本上改變城市的運作方式。
今年，CES與會者將能夠近距離地看到JD的未來技術，甚至可以在公司的互動展位上親自嘗試一些。
除了無人機和交付機器人，遊客還可以體驗虛擬現實中的無人機飛行，以及JD的增強現實配件和造型軟件。他們還將瞭解JD如何開發物聯網技術，使消費者能夠遠程控制家中的智能設備，甚至是他們的汽車。
JD還將讓人們有機會嘗試JD倉庫工作人員佩戴的特殊外骨骼，這樣可以更輕鬆地舉起重物。
JD的許多創新旨在實現公司的無邊界零售願景，消費者可以隨時隨地購買他們想要的任何東西。
“作為中國最大的零售商，JD在能夠研究和開發和商業部署正在塑造全球購物未來的創新技術方面處於獨特地位，”JD.com首席技術官陳章表示。
“隨著JD向其他公司和行業開放技術，我們已經在中國推出的從自動化倉庫到虛擬購物的功能將受到各地消費者的歡迎，”張說，他將該公司的零售業務稱為服務或RaaS策略。
JD於1998年作為一家離線電子產品零售商開始在2004年SARS爆發後開展其在線業務。當時，中國沒有完善的物流基礎設施，因此JD做出了在全國範圍內發展自己的大膽決策，房屋物流網絡。如今，該網絡可以在同一天或第二天提供超過90％的訂單，覆蓋中國99％的人口。
JD擁有超過3億活躍用戶，是中國最大的在線或離線零售商，並且是全球收入第三大的互聯網公司。它將騰訊，沃爾瑪和谷歌列為其全球商業革命戰略合作伙伴。
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