渤海早報訊 12月28日，芝麻信用產品運營部負責人柳天透露，截至今年底，芝麻信用為用戶累計的免押金額已超1000億元。芝麻信用的終極目標是讓“押金”消亡，從而徹底免除消費者資金安全隱憂。
近期，大型共享單車企業配曝無法退出押金，最高時有超過1000萬的用戶在線排隊等待退押金，不少用戶感慨“這可能是這輩子排過最長的隊。”這是繼從2017年下旬起陸續爆發的共享單車、汽車倒閉潮、導致用戶共計數十億押金損失之後，又一次大規模的用戶押金受損事件。
去年11月，芝麻信用宣佈，投入10億通過對商家引入保險、運營鼓勵等多種方式，以推動更多商家向信用分較高的用戶免收押金。事實上，自芝麻信用2015年成立以來，就開始探索讓信用替代押金，截至目前，芝麻已經為用戶累積免除押金超過1000億元。
中國社科院互聯網經濟研究室主任李勇堅認為，押金模式也並不適用如今共享經濟的發展特點，目前只是一個過度階段。
今年以來，在經歷眾多押金風波之後，越來越多的企業開始接入芝麻信用免押模式，在商戶接入和新用戶註冊數量等方面都呈現了爆發式增長，如今，用戶在數百個商業場景，數萬件商品類型都能得到信用免押服務。
值得注意的是，推行信用免押服務的企業，並沒有出現明顯資損，甚至因為用戶量的快速提升而更快進入盈虧平衡期。來自芝麻信用的數據顯示，在手機、3C數碼、服裝、充電寶等領域，大部分商品免押金後用戶違約率減少一半，新用戶增長了60%以上。
柳天稱，目前以押金為核心、甚至為盈利模式的租賃經濟正在向以信用為基礎的新租賃經濟過度，也開始從資本風口迴歸商業本質，更務實，更注重盈利，迴歸於精細化運營和技術創新。“隨著信用成為新租賃經濟的基礎設施，也將推動新的商業模式朝健康、可持續的方向發展。”
據記者瞭解，今年以來，在信用租賃領域，主要有三大趨勢變化：首先三線城市崛起，用戶數增長速度迅猛，已佔總用戶的近30%；其次年輕化趨勢明顯，80後和90後佔總用戶的90%以上；再次男性用戶增長大幅提升，佔總用戶的近70%。
另外，與2017年的單車、充電寶等用戶時常租賃的單品不同，2018年用戶租賃的物品更加豐富，3C數碼、服裝飾物、圖書成為使用頻次最高的物品，單件物品能免掉的押金數額也越來越大，比如，一款價格超過10萬的商品出租，用戶在使用芝麻分之後最高可以免掉1.5萬元的押金。
閱讀更多 渤科技 的文章
