“10年前，我們還只有一個簡陋的旅檢大廳。10年間，我們共同見證了新旅檢大廳從無到有、從有到優，躋身‘省內一流、全國領先’的過程。”
“在玉環我們覺得很溫暖，從船票補助到政策扶持，政府還搭建了兩岸青創平臺。”
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今天（1月5日）上午，大麥嶼港對臺海上直航迎來開通第10個年頭的首個航班。“中遠之星”客滾輪上，一場既飽含溫情又激情昂揚的座談，使新年的首航變得更加富有意義。
“結合習近平總書記在《告臺灣同胞書》發表40週年紀念會上的重要講話精神，我們組織臺商和相關部門，以各自親身經歷講述‘直航故事’，共話兩岸發展美好未來。”浙臺（玉環）經貿合作區管委會主任許敏介紹說。
2009年7月7日，“海洋拉拉”號首次從大麥嶼港啟程駛向臺灣基隆港，大麥嶼港成為浙江省第一、全國第二個開通對臺海上定期直航航線的港口。
撤縣設市後的玉環，進一步加快國家一類口岸大麥嶼港的開發開放步伐，積極參與“一帶一路”建設。繼2017年突破10萬標箱後，2018年大麥嶼港集裝箱吞吐量再現井噴式增長，歷史上首次突破15萬標箱，同比增長48.88%。
以對臺直航為主要特色的浙臺（玉環）經貿合作區被評為2017年度浙江省十佳開放平臺，目前正積極申報國家級對臺經貿合作區，並已列入浙江省和商務部“省部重點合作項目”。
2016年3月26日 大麥嶼港對臺海上直航迎來首次車渡直航。
10年來，大麥嶼港對臺海上直航的便利吸引著越來越多的臺胞赴大陸旅遊觀光，玉環還通過舉辦首屆海峽兩岸（玉環）青年創業創新論壇，成功組織玉環籍臺胞回鄉尋根、首屆海上直航中秋行等活動，為兩岸交流架起了一座“海上金橋”，吸引諸多臺商、臺灣青年創客紛至沓來，臺商唐詮糧就是其中之一。
最近，唐詮糧投資3000萬元在玉環成立浙江鴻疆商貿有限公司，主要銷售臺灣本土的特色商品。
談及為何落戶玉環，唐詮糧坦言，一方面他祖籍福建，並在東北等地經商16餘載，對大陸有特殊的感情；另一方面，玉環政府為臺商創造了良好的營商環境，考察了8次，他一次比一次堅定要“紮根”下來的決心。
“如果沒有一個好的環境，夢想是被萎縮的。海峽兩岸老百姓一家親，祖國大陸的開放、共融，為臺商們提供了更多機會。”唐詮糧說，玉環擁有一個很強大的供應鏈源頭，“中遠之星”夕發朝至的班次，可以最及時地將優質臺灣商品帶到大陸，並順著江浙滬一帶向華南和西南內陸輻射。
在新年首航的“中遠之星”客滾輪上，還有許多臺灣青年創客，他們和唐詮糧一樣，對這條航道充滿希冀，“通過這條維繫兩岸同胞情感、加強兩岸交流合作的航道，新的一年，我們懷揣夢想再出發。”
“做好促進兩岸經濟社會融合發展文章，玉環責無旁貸。玉環將舉全市之力，打造長三角地區兩岸基層交流合作主平臺，進一步鞏固和深化對臺直航成果，豐富其功能和內涵，把大麥嶼港打造成為兩岸交流的‘黃金水道’，讓臺灣同胞人暢其行、貨暢其流。”許敏說道。
平風抑浪走臺灣
輕帆直航看玉環
（王敬 李辛）
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