致敬探路英雄

中國第35次南極考察考察隊再啟程

人類總是嚮往極地的神秘和純淨

但也常常會因為惡劣的

生存環境望而卻步

極寒、狂風、驟雨、暴雪

加上緊缺的物資

讓每一次極地科考都很艱難

11月2日，天空湛藍湛藍的，“雪龍號”科考船昂首佇立在上海的中國極地考察國內基地碼頭，紅色的船體、白色的船艙在陽光的照耀下熠熠生輝。上午10時15分，在汽笛一聲長嘯下，中國第35次南極科學考察隊身著探路者全套考察隊服，迎風起航，奔赴南極，他們站在船上與家人朋友揮手道別，踏上南極科考新徵程。

出發前，國家海洋局和上海市政府相關領導為船員們舉行了熱烈、簡樸的歡送儀式，社會各界人士和考察隊員家屬等人紛紛趕到碼頭為船員們送行，祝願“雪龍號”考察船再創科考佳績，勝利凱旋。

此次中國第35次南極考察考察隊由來自80餘家單位的351人組成，他們搭乘“雪龍”號船，途徑澳大利亞到達中山站開展作業，隨後前往新西蘭克萊斯特徹奇接送隊員，繼續開展羅斯海和阿蒙森海工程和科考作業，在返回澳大利亞霍巴特港補給後，前往戴維斯海、普里茲灣、中山站作業後回國，總航程約3.7萬海里，預計2019年4月中旬返回上海港。

每一次考察，都是中國南（北）極科考隊裡的每一名英雄冒著生命危險的拼搏，克服重重困難，一直堅守在南極這片1400萬平方公里的嚴酷大地上，探索未知。

他們忍受著對親人的思念和極地之處的孤獨，一天天，一步步地推動著國家南（北）極考察的進程，為國家的科研事業做出了巨大貢獻。

▲在讀博士於影為他的“英雄”男友送行

此次跟隨探路者來送船的一名用戶於影，是在讀博士生，她是來送男朋友魯思宇上船的。此次是她男朋友第二次去南極，這次要分開6個月之久，雖然分隔兩地很想念，但又為男友可以去完成跟雪冰化學項目相關的任務而倍感自豪。於影覺得，“在我眼裡，他就是最勇敢機智的英雄，在那麼艱苦的條件下，完成那麼艱鉅的任務，很厲害，而且他不怕吃苦，和他在一起永遠都有滿滿的正能量。”

於影的專業是研究飲用水水質的，魯思宇研究雪冰化學，也很希望兩人可以同時在在南極從事科學研究，“除此之外，如果有機會當然我也希望和他在南極舉辦一場浪漫的婚禮。”

南極那徹骨的奇寒、壯美的冰山、亙古不化的荒原本色，使每一個踏上這塊聖潔土地的人，心靈為之震撼，思想為之淨化。

但更令大家刻骨銘心的，是無數南極考察隊員在這片遠離祖國萬里之遙的土地上，以自己頑強的意志、堅忍的毅力、沸騰的熱血和辛勤的汗水，共同鑄成的“南極精神”。

▲探路者用戶代表在“雪龍”號前合影

多年來與“雪龍”號共同陪伴科考隊員們完成極地考驗的還有探路者，作為“中國南（北）極考察隊選用產品”，探路者的貼身護航已進入第9年。

通過與科考隊員的溝通了解，探路者積累了大量經驗，並藉助探路者“極地仿生科技平臺”，以“極致產品成就超越之美”為產品理念，為南（北）極考察提供更好的防護。對抗極寒挑戰，裝備的保暖功能當然不可或缺，為此探路者設計開發的極地產品首先都要經受零下70℃可步入式測試設備的考驗才行。只有感受了極地的氣候，才能切實保護到每一位科考隊員的體溫。

▲零下70℃可步入式測試設備

探路者所研發的南極考察隊的服裝中含有TIEF WARM 中空發熱棉，這種材料使用了具有“人造羊毛”之稱的中空腈綸，其中空芯部可以儲存大量靜止空氣，極大的鎖住熱能、存儲熱能，給身體蓄熱保暖，其芯部植入了黑色發熱粒子，可以廣泛地吸收太陽光中的紅外線、可見光、紫外線，將光能轉化為熱能，提升衣物的保暖度，具有“自發熱，內蓄熱”的超強保暖功能。

除了保暖，傳統戶外服裝慣有的“不透氣”也必須克服。為解決這個難題，探路者採用了TiEF PRO防水透溼科技面料，由四層防水工藝構成，其防水性遠遠高於國家標準Ⅰ級產品，適用於專業戶外活動。在面料的核心層特別添加了漢麻稈芯超細粉體，可快速將運動產生的汗氣導出體外，使衣服內保持乾燥舒爽小氣候。且符合亞洲人洗衣晾乾習慣，產品經多次水洗晾乾後，其防水功能仍保持優異。