國內汽車市場轎車和SUV車型現在是主要的熱門領域，每個領域都有銷量非常好的車型，像轎車領域的邁騰、雅閣和凱美瑞，SUV領域的漢蘭達、途觀L和昂科威等。其實還有一個MPV領域，這個領域目前不是很暢銷，但是也有很多非常出名的車型，像GL8和埃爾法就是這個領域的佼佼者。從豪華角度來說，埃爾法是當之無愧的王者，國產品牌在這個領域似乎沒有什麼拿得出手的產品，不過今天咱們說的這款華頌7，號稱國產“埃爾法”。
隨著國產自主品牌的崛起，國產車在價格上面一直佔優勢，而豪華和質量等方面一直都不被看好。但是今天咱們要說的這款華頌7卻是一款豪華程度和質量都很不錯的MPV。上市的時候號稱國產“埃爾法”可見對於自身產品的信心還是有的。但是上市之後的銷量成績卻是很打臉，號稱國產“埃爾法”的豪車，近24萬起售，10月份僅賣出一臺。
說起埃爾法相信很多人肯定都知道，是明星最喜歡的商務車，以豪華舒適著稱，在日本本土埃爾法的售價摺合人民幣不足50萬，但是國內指導價都高達80多萬，而且還是需要加價20萬以上才能入手。但是這臺國產的華頌7知道的人應該很少，廠商指導價：23.77萬-28.77萬，這個價格就算是合資車裡面也不算便宜，這款國產的華頌7是不是對得起這個價格呢？
這款MPV定位於豪華高端MPV，空間上還是很重要的，現款的華頌7尺寸分別為5104mm*1909mm*1935mm，軸距為3015mm，在尺寸上全面超越了埃爾法，因為軸距超過3米，所以乘坐空間也是可以保證的。
在外觀上，該車很埃爾法一樣，走得都是敦實的路線，跟別克GL8不同，前臉部分兩條鍍鉻飾條非常明顯，寬大的下榻式的中網跟埃爾法相似，不過這種感覺黑色車型是沒有的，因為保險槓跟中網顏色搭配問題，總是給人一種麵包車的感覺，這個應該是很多人都有這個感覺吧。
車尾的設計更加像麵包車了，雖然很有層次感，但是整個造型確實沒法讓人不聯想到麵包車。不過細看的話還是有區別的，畢竟檔次在這放著，肯定沒有面包車那種廉價感。
作為一款豪華MPV車型，內飾肯定是重中之重，不過前排的中控確實很讓人失望，除了一款大液晶顯示屏，就看不到其他的配置了。雖然現在流行簡約的設計風格，但是作為一款高端商務MPV來說確實有點太簡單了，無法給人一種高端豪華的感覺。
第二排的設計是內飾裡面的重中之重，這一點該車做的還算可以，頂配車型還配備了兩個獨立大沙發，雙扶手和可伸縮的腿部支撐、座椅通風、加熱以及按摩等功能，舒適性還是比較不錯的。
在動力上，是這款華頌宣傳的亮點，搭載的是來自華晨寶馬的2.0T發動機，分為高低功率版本，最大功率分別為204馬力和242馬力，峰值扭矩為270牛米和315牛米，匹配的是6AT變速箱，動力組合還是挺不錯的。
總的來說，這是一款很不錯的MPV，但是也僅此而已，對於該車官方給出的指導價，消費者確實無法接受，因為不管是品牌、外觀還是設計都無法讓國內的消費者花二三十萬去買一臺這樣的國產MPV。對於該車上市四個月銷量為0，網友開玩笑說：這是一款沒有公主命，卻得了公主病的車。
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