2018年12月28日，在唐山市政府新聞辦公室舉行的新聞發佈會上，官方稱，2018年以來，該市從進一步理順港口管理體制、不斷提升港口能級和輻射範圍等方面，全力推進世界一流綜合貿易大港建設。
理順港口管理體制
據12月28日新聞發佈會上相關官員介紹，在進一步理順港口管理體制方面，唐山市以打造資產規格超千億元的世界級港口企業為目標，成立了高規格的港口發展領導小組及辦公室，完成了人員遴選、辦公樓裝修等重點工作。依據“統一規劃、統一建設、統一運營、統一管理”的原則，制定了《唐山市港口資源整合重組實施方案》，分兩階段將唐山港口實業集團和曹妃甸港集團戰略重組為唐山港集團有限責任公司。
據微港口資料，為統籌規劃管理唐山市港口口岸資源，充分發揮港口核心戰略資源優勢，加快推進唐山港高質量發展，唐山市委、市政府研究決定，優化整合唐山市港口、口岸管理機構，成立唐山市港口發展領導小組辦公室，統籌管理全市港口、航運、口岸規劃發展、岸線資源綜合管理、港口建設運營管理及協調工作。
2018年2月份，唐山市成立了港口發展領導小組辦公室。2018年5月份，唐山市人社局為該部門分別從唐山市各級機關和各級事業單位，公開選調公務員20名、事業單位工作人員5名，工作地點在曹妃甸區。
除成立了港口發展領導小組及辦公室之外，2018年唐山有關方面還完成《唐山市口岸發展規劃》、《唐山市港口條例》等編制工作，制定了《唐山市港口資源整合重組實施方案》，計劃分兩階段將唐山港口實業集團和曹妃甸港集團戰略重組為唐山港集團有限責任公司，目前新集團組建各項工作正在有序推進。
另外，微港口獲悉，在政府部門設置中，唐山市還專門設立了海洋口岸和港航管理政府部門。2018年12月24日發佈的官方消息顯示，根據中共唐山市委、唐山市人民政府《關於印發的通知》，唐山市共設置黨政機構50個。黨委機構15個，其中紀檢監察機關1個，工作機關14個;唐山市人民政府設置工作部門35個。其中，分別設有交通運輸局、海洋口岸和港航管理局兩個部門。不同於其他地方的大交通的一個部門設置，海洋口岸和港航管理局單獨設立成一個獨立的政府工作部門，可見此塊工作的重要性。
“一港雙城”新思路引領新發展
唐山地處環渤海經濟圈中心地帶，毗鄰京津，是京津冀協同發展戰略核心區，面臨良好的發展機遇。
2017年12月8日，河北省委書記王東峰在唐山調研時提出，要提高唐山城市現代化和國際化水平，構建“一港雙城”的大格局(“一港”為唐山港;“雙城”是由唐山市主城區和曹妃甸濱海新城區構成。)。隨後，在唐山市委第十屆四次全會上，確定實施和優化“一港雙城”格局。
今年2月28日，在唐山市“一港雙城”(城鎮化)建設動員大會上，河北省委常委、唐山市委書記王浩強調，“一港雙城”建設，是唐山市委、市政府確定的“十項重點工作”的重中之重，要充分發揮港口優勢和城市的平臺載體作用，推動唐山加快實現高質量發展。
“一港雙城”的目標任務是圍繞提高港口核心競爭力，推動臨港、臨鐵產業佈局，下大力建設大通道、大物流、大貿易，加快建設世界一流大港;圍繞提高主城區城市首位度，突出產業更強、功能更優、形象更美、貢獻更大，加快建設宜居宜業宜遊的現代化城市;圍繞提高曹妃甸城區產業聚集度，堅持以港聚產、以產興港、以產興城，打造現代化產業聚集高地，加快建設港產城一體化發展的現代化濱海新城。以“一港雙城”為引領,著力構建“五位一體、組群統籌、全域融合”發展框架。按照《“一港雙城”建設實施意見》，唐山2018年共安排6大類、34個方面的82項具體工作。
唐山市海洋口岸和港航管理局負責人趙立軍12月28日表示，唐山市擁有海域面積4467平方公里，佔河北省的64.3%;陸域海岸線229.7公里，佔河北省的47.4%;島岸線118.5公里，佔河北省的97.1%。並擁有沿海未利用土地917平方公里，具有得天獨厚的區位和資源優勢。
趙立軍表示，目前，唐山初步形成了以內陸港為節點、東出西聯、陸海聯動的內陸港框架體系，對港口的支撐作用日益凸顯。截至到11月底，全港完成貨物吞吐量5.7億噸，同比增長8.86%，居全國港口第3位;集裝箱吞吐量完成269萬標箱，增長21.56%。預計2018年全年可完成貨物吞吐量6億噸，集裝箱吞吐量280萬標箱。
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