11月17日零時起國內成品油價格下調！以北京為例92號每升下降0.41元，95號每升下降0.44元，其餘各省市各標號降幅略有差異。
17
Nov
按照現行成品油價格形成機制，自2018年11月17日零時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別降低510元和490元。
下次調價窗口日期為11月30日
兵敗如山倒
這句話特別適合最近一段時間的國際原油價格走勢。
11月以來，國際油價受到伊朗制裁、美油產量大增、全球需求疲軟等影響，目前已是連續第12日下跌。在11月13日，油價跌幅更是創出了兩年以來最大的單日跌幅，美油已創出1986年以來最長連跌天數。
瑞穗能源期貨主管BobYawger表示：“連續12天是瘋狂的，但市場壓力存在諸多因素。”
11月13日收盤，美油(WTI)下跌4.24美元，跌幅為7.07%;布倫特原油下跌4.65美元，跌幅為6.63%。
石油價格下跌，沙特和俄羅斯利益受損，考慮減產是應有之義，至於如何減減多少還有待多方協調。
最近兩天，國際油價跌勢稍緩，正常情況下一輪狂瀉之後理應會有一段時間的回調盤整。
以上圖片來自油價網
截止到11月15日，新華社發佈的本輪調價週期一攬子原油平均變化率為-9.12%。
最終調價結果是下調，每升下調4毛1，這是我們開始油價預測欄目以來最大幅度的一次油價下調。
之前有過幾次三毛幅度的下調，分別是
2015年1月
2016年11月
和2018年11初的上一次調價
下次調價時間窗口為11月30日，因國內調價機制參考的是10工作日平均變化率，而本輪國際油價基本是單邊下跌，所以反映到調價幅度上國內油價應該還是半山腰的水平。
如果接下來的一段時間國際油價在當前位置盤整，預計下輪調價仍將為下調。
結合本次下調幅度和國際油價基本走勢，
2018年11月成為國內成品油價格下調幅度最大的月份已經板上釘釘！
各地各標號的調整幅度略有差異，反正這個調價幅度是必須等明天再去加油，之前已經看到我們預測的朋友應該都沒有犯傻去加油吧。
閱讀更多 綠色駕駛 的文章
