第一篇：路線
如果想看廣袤且多樣的自然風光，美西確實是很好的選擇，十幾天春夏秋冬盡嘗，8000公里大海、沙漠，紅巖、森林飽覽。這裡有太平洋波濤洶湧，大峽谷鬼斧神工，有 黃石 公園光怪陸離，還有落基山氣勢磅礴。還有，還有拱門、紀念碑谷、孤獨公路、總統山這些一生可能就去一次，但去一次就能談論一生的地方。
一、整體路線：
從 洛杉磯 出發，逆時針環線，途徑 拉斯維加斯 、胡佛水壩、 大峽谷國家公園 、馬蹄灣、紀念碑谷國家公園、拱門國家公園、洛基山國家公園、拉什莫爾山國家公園、 黃石國家公園 、大 提頓 國家公園、大鹽 湖州 立公園、孤獨公路、 優勝美地國家公園 、 金門 大橋、1號公路、回到 洛杉磯 。
環線如下：
放大看：
之所以說這是一次貪心的旅行，主要有兩個原因：
一是除了經典的美西環線，我們還貪戀了洛基山國家公園、拉什莫爾山國家紀念公園（總統山），這兩個國家公園從地理位置上看可以算是 美國 中部了。從拱門公園出來，一般經 鹽湖城 直奔大 提頓 和 黃石 （下圖藍色虛線），但這一路上景色沒有什麼特別之處，如果從落基山繞一圈去 黃石 會多出600英里（下圖紅色實線），但因為我們兩對地理都很感興趣，不想錯過落基山，因此堅定了這條路線。某人又說如果這次不去總統山，以後就沒有這麼好的機會了，就這樣，我們越走越遠……
下圖為兩條路線的對比圖：看看地圖上洛基山地區覆蓋的森林是不是就充滿了誘惑呢？另一個好處是從黃石 公園回來到 鹽湖城 不用走回頭路。
實際走下來，我們都認為洛基山國家公園這條路線很驚豔，但總統山可以不去，如果按照這樣的路線優化，從拱門國家公園到洛基山，再到 黃石 ，約900英里，比從總統山繞一圈節省300英里，我個人強烈推薦這樣走，見下圖：
親歷後優化路線：
二是在18天裡完成8000公里環線，特別是只有一個駕駛員的情況下，確實對體力、執行力都是一種考驗。在Google map上製作行程的時候，這一個環線只有6500公里，但因為有些景點覺得看一次沒看夠或者天氣不好第二天再去，導致實際車程為8500公里。
二、必須highlight的經典路段：
美西環遊，由於每個景點之間的距離都較遠，所以在路上欣賞風景本身變得十分重要。最美的風景在路上，特別是在這種廣袤之地，不知道什麼時候，前方就有一個驚喜等著你。
這些美景路段有些是大家熟知的，Lonely Planet也有推薦，有些並不知名，但真的很美。為了銘記這些路上的驚喜，我把它們在地圖上單獨MARK出來，並根據主觀感受對這些路段進行了排名。這個排名不包含景點本身，僅僅是在路上。如果把目的地景點比作主菜，那麼這些路上的美景就是前菜啦~這些路上的風景很多是在行駛過程中拍攝的，難免抖~抖~
我心中最美自駕路段TOP5：
NO.1：拱門國家公園——落基山國家公園
理由：翻山越嶺，一天穿越秋冬，落基山的壯美會讓快門停不下來。
從Moab出發，經70號公路轉40號公路，再到34號公路，每一條公路都讓人驚喜不斷，遺憾的是照片完全無法記錄落基山的壯美。下圖綠色部分，從進入山區開始，景色更加壯麗。
NO.2：Cody科迪—— 黃石國家公園
理由：泰迪· 羅斯 福總統稱其為最美50英里，果然名不虛傳。
從科迪出發，經過馬 鹿谷 （Wapiti Valley），前往間歇泉區，下圖紅色虛線部分，下圖前1-3張是cody到 黃石 東門的一個小湖，如果沒記錯應該叫Sylvan lake，4-5張是 黃石 湖，後面是這條路上的隨拍。
NO.3： 一號公路
理由：久負盛名的 一號公路 ，不走走怎麼算美西環遊？
從 蒙特雷 往南，一路穿行在太平洋沿岸，有大海、有松鼠、有象海豹，應該說是景色和趣味性都很富饒的一條路線，但之所以把1號公路排到了第三位，可能是因為少了一些驚喜。我本很喜歡沿海公路的，但由於已經到過了 花蓮 和 墾丁 ，也穿過了 克羅地亞 沿 地中海 的8號公路，所以縱然1號公路再美，也比不過初戀，可能這樣的比喻比較能夠表達我對1號公路的感覺。從北往南開，上午順光，海面和天空特別藍；下午逆光，海面和天空會發白，遺憾的是那天的日落特別美，而我們在趕路，沒有沿著海邊開......記得，1號公路欠我一個日落......
金門 大橋南端：
沿途多個觀景點，看到有停車位直接停下來就可以了，不用糾結GPS位置。從 舊金山 往 洛杉磯 方向，停車更順，大海和停車位就在前進方向右側。
Bixby Bridge(36.372821,-121.903384)
一號公路 上的小松鼠很萌，也不那麼怕生，各種pose讓你拍到high~
看這位小女孩在餵食，但是我想提醒大家不要去餵食，因為野生松鼠可能攜帶狂犬病毒，以防被抓傷。
聖西蒙 的海豹灘，可以看到這些像肉球一樣的象海豹，十分憨態可掬。遠處一陣陣海浪翻滾著，但毫不影響它們睡大覺。
NO.4： 鹽湖城 —— 優勝美地國家公園 ，大鹽湖， 50號公路 ，120公路
理由：《Life》雜誌將 50號公路 評為 美國 “最孤獨的公路”。
這是一條極漫長的路，接近800英里，從大鹽湖穿過 內華達州 ，再回到加州，我們把ely作為了休息站。Mark 50號公路 ，並不是因為它有多麼美，而是一種體驗，記得在ely的汽車旅館，前臺小姑娘說，她第一次看到 中國 護照。
大鹽湖：在晚霞的映襯下，十分溫柔。
50號公路 ：體驗獨霸美西的感覺，這裡應該人最少。
位於Ely的北內華達鐵路博物館
在 50號公路 上，一定要注意油量，因為接下來好幾百公里可能沒有加油站，我們好不容易撐到了可以加油的地方，是沙漠中的一家BAR，油桶十分原始，就差直接往車裡倒了......但我們十分激動和感恩，終於不用擔心沒油了。
120公路：從東進入優勝美地的必經驚險路段，注意10月或11月的第一場雪後會封路。
120公路經過的Tenaya Lake：
陽光下的Tenaya Lake波光粼粼，像鑽石，又似夜空的星。
繼續往前開，進入山谷，路還是很窄。
NO.5：愛達荷34號公路
理由：牧場、奶牛、山丘紅葉，誰不愛呢？
離開大 提頓 ，從 傑克遜 前往 鹽湖城 ，89號公路沿著snake river在山谷中蜿蜒，途徑alpine小鎮，秋色簡直不要太美！經過alpine後，89號公路在星谷牧場轉向愛達荷34號公路（IDOHU34），又是一段驚喜，秋景美不勝收，事實告訴我們，普通公路永遠都要比高速美~中途經過一片牧場，大黑牛吃著草，但看到陌生人經過，尾巴略顯僵硬，看得出來他們還是很緊張的。
圖紅色虛線標註部分就是愛達荷34號公路，可惜是陰雨天，陽光不夠，拍不出來。
除了以上我心中的top5，還有一些公路也很不錯， 比如 從大峽谷到馬蹄灣，從馬蹄灣到紀念碑谷，從紀念碑谷到拱門公園，所以要選出前5是很困難的 ，天秤座也是盡了全力了 。寫完才發現，上面的top5居然包含了山、湖、海、沙漠，草原，全了 ！
各路段具體情況在景點部分詳細介紹。
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