春節快到了，忙碌了一年的人們都有著自己的計劃。在外奔波了一年的商務人士們，開始盤算著春節回家的行程。畢竟，忙碌了一年，只有回家的那幾天才是真正的放手。不知道疲倦是什麼的年輕人，卻盤算著利用這段難得的假期出去玩一圈。拿上年終獎，去尋找一個有個性的旅行，去趟日本坐坐小火車、奈良喂喂鹿，或者去南極看看極光，去倫敦特拉法加廣場喂喂鴿子。
對於商務人士來說，一般都會選擇頭部OTA平臺攜程來訂票、定酒店；而對於年輕人，更加喜歡飛豬這種有個性又年輕化的在線旅行平臺。而此時，攜程、飛豬兩家在用戶基因、平臺調性等方面看上去完全不同的企業，卻在最近玩兒起了互動。
飛豬線上互動攜程
飛豬在微博@攜程：這些年，你努力讓大家說走就走，這一次，我們努力讓大家說回就回！
而攜程則@飛豬：天上的朋友，讓我們一起努力，為了要回家的朋友，過個好“豚”年！
除了和攜程互動外，飛豬還和攜程旗下的去哪兒玩兒起了互撩。
飛豬@去哪兒：去哪兒？春節一起回家鴨！又是一年春運，#親，一起加油！#
而去哪兒也大大方方的回應：今年一起回家！又是一年春運，#親，一起加油！#
飛豬和攜程的互動，把雙方的粉絲也帶動了起來。
在春運馬上到來，對於用戶長假時間爭奪蓄勢待發的時候，飛豬、攜程這一對老對手，怎麼突然組起了CP，上演了一番歲月靜呢？這讓很多網友們感嘆，“海豚和豬都能合體秀恩愛了，可我卻還是隻能吃狗糧。”
而雙方的此番互動，是不是意味著後面有更加深度的合作，甚至，會不會出現CP變情侶，情侶變成一家人的情況出現呢？
在線旅行市場已然明朗化？
事實上，在本該劍拔弩張的市場熱門檔期，飛豬和攜程這對本來的競爭對手，卻聯手搞事情，意味著現在的在線旅行市場已然明朗，市場開始進入了良性競爭的時期。縱觀整個行業，攜程依然是領跑者，飛豬依靠阿里的加持開始後來居上，而進入業務收縮期的美團已然開始力不從心。
根據Analysys易觀發佈數據顯示，2018年3季度，在整個中國在線旅遊市場，攜程系市場份額繼續領先。雖然攜程、去哪兒組成的攜程系市場份額仍居第一，然後緊隨其後的便是飛豬旅行。天生擁有“盈利基因”的攜程和背靠阿里的飛豬在持續發力的時候，曾經來勢洶洶的美團，卻因為自身的業務收縮而開始在這個領域開始力不從心。
2018年10月，美團開啟了架構調整，將酒店旅遊事業群丟到到店事業群的系統之下，而去年12月剛成立的出行事業部則被整合到此次新成立的LBS 平臺。這一切預示著，酒旅和出行已經開始步入業務收縮期。隨後的11月22日，美團點評發佈第三季度財報，經調整虧損淨額24.64億元人民幣，同比擴大157.92%。11月23日，美團點評（03690.HK）開盤大跌8.19%，報56.05港元。盤中最大跌幅為14.41%。
虧損的擴大，恐怕讓美團更難以和攜程、飛豬展開正面碰撞。
2018年3季度，在線住宿市場，攜程交易規模239.10億元，市場份額為47.4%；去哪兒交易規模65.37億元，市場份額為13.0%；美團點評交易規模64.57億元,市場份額為12.8%。
而在線機票預訂市場更是攜程系和飛豬的天下，兩者市場份額之和達到73.84%。在穩居市場份額前兩位的同時，攜程和飛豬根據自身的目標用戶，不斷優化產品線。
攜程在今年年初發布了新戰略，推出智慧城市、美麗中國、千村永續、影響力計劃、文旅IP以及攜程C計劃六大產品，並與如陝西、麗江等省市達成深度合作。此外，攜程還推出了“旅景”S2B新零售平臺，主推自由行旅遊的產品與資源，一方面賦能B端口，提供場景化支撐，降低其運營成本，另一方面更好服務於C端。
而飛豬也推出未來景區戰略，背靠阿里大生態，飛豬的未來景區將LBS服務、視頻圖像分析、人臉識別、語音識別、調度算法等技術與旅行中的各個場景相結合。
品牌加持和產品體驗的優化，讓飛豬和攜程保持了超高的用戶粘性。
2018年3月，飛豬聯合人民網輿情監測室發佈《年輕群體全球遊特徵及趨勢報告》，報告指出，90後是出境旅行的最大群體，佔比39%，加上80後，佔比高達78.9%，飛豬平臺的年輕消費者群體不斷提高。
而購買力更加強勁的商旅用戶，一直是攜程的忠實用戶。攜程的用戶年度回購比例約為40%-50%，每兩年的回購比率甚至達到70%-80%。從消費額方面看，具有高忠誠度的回頭客貢獻了總交易的80％左右。
旅行版天貓的想象力
如果說攜程贏了今天，那麼未來飛豬則更值得期待。主要原因就在於，飛豬依靠更加年輕化的產品和新的商業模式，打造了一個旅行版的天貓。飛豬的商業模式準確來說是“OTP”型，不是嚴格的“OTA”模式。“OTP”即線上旅行平臺，類似於天貓的導流模式。
平臺讓旅行服務商入駐飛豬開店，定價、客服、售後都是商家直接負責，飛豬通過幫助商家獲取流量來賺錢。通過這種模式，平臺在保證擴張速度、提高產品種類的同時，可以很好地保證服務的質量。
一方面，飛豬攜手天貓新零售，上線首家門店“天天新零售館”，深入酒店場景消費。另一方面，用戶的旅遊住宿訴求不再侷限於住宿本身，住宿消費朝著個性化、品質化的方向升級。因此，飛豬先後與小豬短租、途家達成深度合作，用民宿這個極具個性化和年輕人喜歡的模式來吸引用戶。
此外，大數據、AI等新技術手段已經越來越多的滲透到旅行、酒店的各個應用場景之中，從每一個微小的技術層面改善住宿業效率和體驗，這正是阿里的優勢。
在營銷方面，飛豬的玩兒法更互聯網化。“24小時內出發，神秘目的地，未知同行人”、“給你一扇傳送門，打開屬於你的奇幻旅行”、“自由，青春，夢想”這些吸睛又能走心的創意話題能吸引年輕人。而圍繞著這些話題展開的“飛豬的神秘旅行”也會讓年輕人一下子嗨起來了！
年輕人都希望自己的一切與眾不同，在旅行方面也不例外。對於南極這樣極具個性的線路，年輕人自然是非常向往。
有的年輕人希望趁飛越半個地球的機會，沿途多去幾個國家逛逛。為此，飛豬就推出了“不問來途”的DIY版，登船前的行程可由消費者自己規劃，最後在布宜諾斯艾利斯集中，再乘坐包機飛往烏斯懷亞，登上南極郵輪。數據顯示，飛豬南極遊的80後佔比高達46.5%，其中近1/3是90後。
不一樣的商業模式，創新的營銷方式，加上極具個性的目的地，飛豬對於愛玩愛鬧，又極具個性的年輕人已經產生了極大的粘性。而這才是在未來，飛豬能夠與攜程競爭的資本。
市場歸於平靜，攜程和飛豬一片歲月靜好，各自玩出自己的模式，或許這才是做旅行業務的本質。
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