美國軍事新聞網12月29日消息：美國空軍正在對其最大的飛機C-5M“超級銀河”運輸機進行認證，該機型將用於戰爭傷亡人員和自然災害受害者的醫療後送。
就運力而言，長度幾乎與足球場相當的“超級銀河”運輸機要比C-17運輸機大得多。C-17是目前美國空軍用於執行航空醫療後送任務的最大飛機。
本月，美國空軍完成了一項為期兩年的計劃項目，該項目旨在為“超級銀河”獲得更廣泛的認證。美國空中機動司令部向媒體表示，“超級銀河”運輸機的貨艙能夠以水平方式擺放89個擔架，這是C-17運輸機貨艙容量的兩倍。而一架C-130運輸機一次性只能運送 15名病人。
“超級銀河”的最後一次概念驗證測試近日在伊利諾伊州斯科特空軍基地成功完成。大約有100名人員參與了這次測試，出於認證的目的，參加測試的“超級銀河”運輸機配備了一個專有的擔架疊放系統，該系統減少了飛機空載貨區可以容納的最大擔架數量。空中機動司令部表示，在這種配置下，“超級銀河”可安全地運送244名尚可走動的傷病員，並可容納40幅擔架和航空醫療後送中隊用於醫療護理的標準飛行工具包，同時還可增加的一個可移動廚房和一個盥洗室。”
“超級銀河”的有效載荷接近135噸，載貨空間充足，可以裝載兩輛坦克、16輛悍馬和三架黑鷹直升機。在不進行空中加油的情況下，它的空載航程可以達到7000英里。這種運輸機是上世紀60年代推出的C-5運輸機的升級版。由於換裝了更加強勁的發動機，它可以產生更大的推力，所以起飛時間更短，航程更長。
空中機動司令部表示，發動機和貨艙的升級使這種飛機更適用於執行航空醫療後送任務。空軍第 22空運中隊的C-5M運輸機飛行員凱文·西蒙茲少校表示，“美國空軍為提高所有飛機的使用效率，正在最大限度發揮每一種飛機的性能。將C-5M用於航空醫療後送與國防部從反暴動向大國競爭的戰略轉變相吻合。”而第439航空醫療後送中隊的飛行護士凱瑟琳·帕特森少校稱，讓“超級銀河”擔負航空醫療後送任務具有重要意義，因為它為調動部隊提供了另一個平臺，同時還可以為人道主義任務以及大規模疏散行動提供支援。
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