埃隆·馬斯克分享了他的星際飛船原型的進展，展示了即將成為“試飛員”的前兩部分
近期，埃隆·馬斯克分享了他的“星際飛船”原型的建造進展。
這位SpaceX的老闆本週在推特上發了一張圖片，展示了即將成為“測試料斗”的火箭的前兩個部分，並透露它可能會在今年春天進行試飛。
“星際飛船”——之前被稱為BFR、大獵鷹火箭、或者大“F”火箭，是馬斯克將人類送上火星計劃的基礎。
馬斯克在推特上發佈了這張照片，配上簡單的文字：“不鏽鋼星際飛船”。
這位首席執行官還詳細闡述了測試飛船的計劃。他證實將使用不鏽鋼，就像阿特拉斯（Atlas）火箭家族一樣。但他解釋說，它將有一種“不同的合金和新結構的混合物”。
馬斯克稱，與阿特拉斯系列火箭不同，星際飛船在發射臺上即使沒有加壓也能保持穩定。
他補充說，我將在得克薩斯州試飛之後，對“星際飛船”進行全面的技術演示，所以希望是3月/4月。
就在上個月，這位SpaceX的老闆還更激進的表示，說他自己很可能是去火星旅行的星際旅行者之一，儘管他很有可能會死在那裡。
埃隆·馬斯克的火星宇宙飛船的機票每人大約要20萬美元。
雖然馬斯克最初將他的星際飛船稱為BFR，但他最近宣佈，這艘船將被稱為“前進中的星際飛船”(Starship Moving Forward)。
馬斯克在Twitter上解釋道，具體來說，飛船或者火箭的上層將被稱為星際飛船，而火箭助推器被稱為“超重型”。將BFR重命名為“星際飛船”，從技術上講分為兩部分：星際飛船是宇宙飛船/上層，超重型是逃離地球深層重力井所需的火箭助推器(在其他行星或月球不需要)。
後續的版本將被髮送到其他恆星系統，以證明其“星際飛船”的名字。
SpaceX在今年9月分享了有關這枚387英尺火箭的新細節，稱希望在2019年底開始無人駕駛的發射測試。
在未來，星際飛船將能夠執行月球任務以及到火星和更遠的地方的長途飛行。該公司希望在2022年進行無人火星飛行，然後在2024年進行載人飛行。
而在這兩次飛行任務之間，SpaceX計劃在2023年進行一次載有一名乘客的私人飛行任務。
SpaceX首席運營官格溫恩·肖特威爾(GwynneShotwell)最近表示，希望在2022年之前在月球表面投放大量貨物。
我們的目標是在2024年把人類送上火星。
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