銅礦真是個好東西，是抗風險能力最好的礦種之一，全球幾乎所有的礦業巨頭都把銅作為自己投資的核心之一，就算近期由於中美貿易戰銅價出現了下滑，銅仍然是投資的熱點，幾乎沒有人看衰銅。
但就是這麼一個好東西，未來要迎來兩大鉅變，整個行業格局或將出現重大轉折！
1新礦難尋，成本激增，需求卻將大漲
你知道嗎？銅礦的勘查已經到了瓶頸期，勘測成本已經飆升超十倍，銅資產15年後或將匱乏！
根據標普全球市場財智（S&P Global Market Intelligence）的最新報告和數據，近十年來，礦業公司共投入266億美元，發現了29個新銅礦，僅勘測出1.4億噸銅，勘測成本達190美元/噸，超過此前18年的13倍！
世界主要銅資源國儲量及全球總儲量增長情況（USGS）
銅礦從發現到投入運營產出，大約需要20年時間，這個長週期意味著，過去十年的低發掘率將影響未來15-20年的銅礦供應。全球銅礦儲已經開始出現了下滑的趨勢！同時幾乎可以確定，未來銅礦的發掘率會越來越低，而想要找到一個優質銅礦更是難上加難！
本來現在銅的供應就處於一個短缺的狀態，按照現在的情況來看，未來對於銅的需求會出現大漲，這也就意味著銅在未來的缺口會越來越大，如果銅礦在未來的某一天成了“金礦”，千萬不要驚訝。
2礦業巨頭們“虎視眈眈”，大型併購不可避免
五礦在秘魯拿下的拉斯邦巴斯銅礦
世界最大的上市銅礦公司Freeport-McMoRan總裁Richard Adkerson稱，由於企業紛紛想要進入新的銅礦，銅礦行業的併購交易幾乎不可避免。他說道：“因為新開發項目缺席，我們將不得不看到交易。”
新礦難尋，綠地項目難搞，這就催使大型礦業巨頭們加快了併購的步伐，全球最牛的礦業公司之一“嘉能可”就是靠著併購縮短成長週期，在極短的時間內邁進“三甲”行列。在礦業界看來銅礦領域的大型併購更是不可避免，極有可能出現大型銅礦公司併購中小型礦業公司，也有可能出現大型銅礦公司的強強聯合。未來如果自由港、必和必拓、南方銅業、以及我國的紫金、五礦等有大動作，請千萬不要驚訝！
3新能源汽車將催使行業格局出現重大轉折
近一年多來，多個國家和車企宣佈將在未來的XX年後停售燃油車(或純內燃機汽車)，擁有百年曆史的汽車工業又一次走到了動力能源的分水嶺，這一天比我們預料的要早很多。我們預期，未來用於電動汽車和充電樁銅的需求將迎來井噴式的增長！
部分國家（車企）相繼發佈停售燃油汽車時間表
英國政府宣佈將於2040年開始全面禁售傳統柴汽油車；
法國將在2040年全面禁售燃油車；
德國2030年後禁售傳統內燃機汽車；
荷蘭和挪威將在2025年禁售燃油車；
亞洲的印度也宣稱要在2030年全面禁售燃油車；
沃爾沃稱2019年不再推燃油車；
豐田宣佈將在2050年停售純汽油車；
新能源汽車將催使行業格局出現重大轉折，石油，鉛都玩完了，鋰、鈷、銅會緊俏。
預計未來全球，尤其是我國對銅的需求會穩步上升，而供應端將面臨巨大的挑戰。在這種大形勢下，你根本不用擔心短期內銅價格的波動，全球最大礦業公司必和必拓說了：未來10年銅將陷入短缺狀態，多種因素支撐未來銅價維持在更高的水平。
銅礦真的很有可能在未來的某一天成了“金礦”，如果能有機會投資優質銅礦，就趕快出手吧！（原創司南礦業諮詢，如涉及版權，請聯繫刪除）
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