泰安將建首座公路高架橋!“8路”“5街”打造泰城新區發展新格局

泰安將建首座公路高架橋!“8路”“5街”打造泰城新區發展新格局

泰安將建首座公路高架橋!“8路”“5街”打造泰城新區發展新格局

泰安將建首座公路高架橋!“8路”“5街”打造泰城新區發展新格局

今年以來,岱嶽經濟開發區緊緊圍繞“打造泰城新區,建設幸福岱嶽”的奮鬥目標, 立足於泰城新區核心區的發展定位,突出抓好道路基礎設施,全面鋪開“8路”、“5街”建設,加快推動新舊動能轉換和城市更新, 提升泰城新區發展格局。

在泰城新區“十橫六縱”187公里路網建設規劃的基礎上,岱嶽經濟開發區高標準規劃、高起點建設,今年重點鋪開了8條道路和5條街道建設,總投資28.16億元,總長48.6公里。其中,共青團路是投資額度最大、道路里程最長、建設標準最高的主幹道之一。工程縱貫泰城新區南北,北起鳳凰山路,向南與九女山路、泰山大街、泰肥一級路交叉,經過天平街道黑水灣村、夏張鎮雞鳴返村,並下穿在建青蘭高速,與泰東路、104國道相交,終點止於滿夏路,全長16.5公里,其中包括13.25公里新建路段, 1.4公里既有道路改造段,並將在鐵路橋至青龍山路段建設我市第一座公路高架橋。

新區建設指揮部、規劃建設組副組長蔡文源介紹,共青團路是縱貫南北的主幹道,連接起天平、夏張、滿莊三個鎮(街道)。搭建了泰城新區發展的快速通道,該道路總長度16.5公里,投資17.06億元。按照雙向六車道設計,道路橫線寬度達到60米,是泰城西部高標準建設的第一條主幹道,同時該道路中段,建設一個1.85公里的高架橋,解決了泰肥一級路、泰山大街過境交通壓力大的難題。

據瞭解,截至目前共青團路已完成土石方44萬立方米,3個涵洞建設全部完成,鋪設各類管線2200米,將在12月底前完成北段2.4公里土路基工程,鋪設瀝青路面0.6公里,2019年5月底實現北段通車。另外,既有道路改造段已完成圖紙設計;高架橋段正在進行地勘;泰東路以南段選線已完成。

與此同時,總長6.6公里的泰山大街西段綜合提升工程、 2.6公里的九女山路、 2公里的金牛山路南延工程、 5.2公里的風情大道、 2.5公里的青龍山路、 10.1公里的鳳凰山路和3.1公里的岱西街共7條幹道也正在推進建設。

另外“5條街道”建設也全面鋪開,總投資2400萬元,總長度3.9公里。其中,財興街、龍泉路、臥虎山中街、臥虎山南街已高標準完成建設,希望路已完成主路槽清理工作,正在埋設管線,年底前完成主路面路基工程。道路交通條件的改善不僅方便了群眾出行,也使眾多園區企業成為直接受益者。

“今年以來,岱嶽經濟開發區新建和維修了多條道路,進一步提高了企業的營銷環境。我們門口的這條希望路,由於原來交通壓力大,造成路面破損嚴重,帶來很大的安全隱患,大修希望路也是我們企業期盼已久的事情。隨著希望路大修的完工,將進一步提升道路交通條件,給我們企業帶來很大的便利。”泰安山水建業混凝土有限公司副總經理張憲庭說。

四通八達的路網建設使岱嶽經濟開發區拉開新的發展框架,為開發區加速由工業園區向城區轉變、承接泰城新區主體功能打下堅實基礎。

【最泰安全媒體 記者 畢鳳玲 通訊員 張麗 王景曉】


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