天價蝦後宰客套路,與三年前的天價蝦有何不同

最近,青島旅遊景點又曝出宰客套路,遙想2015年的青島38元大蝦事件,過去了整整3年,宰客事件又一次引起大家的強烈反應。

據消費者反應,在機場、酒店以及一些旅遊景點打車,會被司機拉倒推薦的飯點吃飯,這些出租司機與多家飯店達成合作,以啤酒來自青島啤酒一廠、食材新鮮、口味好等各種理由,拉客進店,提成高達30%。

天價蝦後宰客套路,與三年前的天價蝦有何不同

這種消費場所與出租司機達成異業聯盟,分享利益的例子數不勝數,幾乎所有景點都有這種現象存在,比如酒店業,司機拉客入住酒店,酒店會有相應的提成給到司機,但是並沒有去損害消費者的利益,酒店會在自己的正常收益裡面拿出一部分給到司機。對消費者來說可以接受的。

與三年前的天價蝦相比,這次沒有那麼明目張膽了,可是作用是一樣的,同樣的利益燻心,同樣達到了欺騙坑害了消費者的權益。

天價蝦後宰客套路,與三年前的天價蝦有何不同

哪怕手法再隱秘,哪怕能成功躲過相關執法部門的監管,但消費者不是傻子,被坑過一次還會去第二次嗎,賺錢的同時也在不斷的做流失客戶的事情,損人害己,口碑越做越壞,不是長久的生財之道。

相關餐廳可能會認為旅遊景點,客流量大,不怕沒有客源,那你完全可以正正經經的做生意,迎八方來客,送八方口碑,何愁沒有客流,沒有錢賺。說到底還是經營的目光過於短淺,只看重眼前的丁點利益。

天價蝦後宰客套路,與三年前的天價蝦有何不同

如今互聯網時代,人人都能瞬間將自己的用餐體驗廣而告之,難道商家就不忌憚嗎,相信競爭大的原因,商家才走這麼一條捷徑,司機拿走了30%,羊毛出在羊身上,最終是消費者買單,我再想如果沒有這個中介存在,商家也是不願意加價的,但是有一個商家這樣做了,大家生怕吃虧,於是紛紛加入走上這麼一條捷徑。

當年因為天價蝦的事件,青島旅遊部門被推到了風口浪尖,如今舊事重演,不知道相關部門會有哪些新動作,過段時間再看吧!


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