在過去很長的一段時間裡，伊拉克空軍一直是阿拉伯世界中規模最大、歷史最長的空中力量。然而薩達姆政權倒臺以來，伊拉克空軍實力明顯不如以前，其中7款軍用直升機就支撐起了伊拉克空軍的半邊天。
伊拉克空軍軍徽
1、約旦贈送的UH-1H多用途直升機
約旦贈送的首批改進後的UH-1HP直升機運抵伊拉克
UH-1H直升機
UH-1H直升機正式名稱"依洛魁"，非正式的綽號"休伊"，到了UH-1N就將這個綽號扶正命名為"雙休伊"，海軍陸戰隊將其命名為"毒液"。
美國貝爾直升機公司的UH-1"依洛魁"(Iroquois)是美軍的一種多用途直升機。UH-1家族具有眾多的改型。
UH-1H，換裝了功率更大的1044千瓦(1400軸馬力)T53-L-13發動機，安裝了可用於夜戰和惡劣天氣作戰的航空電子設備，空速管從機頭移到座艙頂部。
2、阿聯酋捐贈的貝爾206“噴氣遊騎兵”
貝爾206“噴氣遊騎兵”
貝爾206是美國貝爾公司在OH－4A輕型觀察直升機的基礎上發展的輕型多用途直升機。該機於1966年1月首次試飛，1966年10月取得聯邦航空局適航證。這種直升機可用於裁客、運兵、運貨、救援、救護、測繪、農田作業、開發油田，以及行政勤務等任務。直升機用戶稱它為最安全、最可靠的直升機。
貝爾206”噴氣式遊騎兵“武裝偵察型
阿聯酋於2004年12月向新伊拉克空軍捐贈了四架貝爾“噴氣遊騎兵”直升機。直到巴格達國際機場完全修復之前，這四架“噴氣遊騎兵”將被部署在巴士拉國際機場，在那裡，它們組成了第3中隊的一部分。
3、波蘭制PZLW-3“索科爾”直升機
菲律賓訂購的波蘭制W-3直升機
伊拉克購買的波蘭制PZLW-3直升機
PZL W-3直升機由原蘇聯著名米-2直升機發展而來。W-3是其改進型，1970年由米利亞設計局和波蘭航空製造者共同研製，1979年首次升空。原計劃要用W-3取代所有米-2直升機，但因社會主義陣營解體使該計劃未能實施。W-3直升機總共只生產了不足150架。
4、波蘭轉讓的俄製米-17/米8運輸直升機
伊拉克空軍裝備的米8與米17
米-17直升機是前蘇聯米里設計局研製的單旋翼帶尾槳中型運輸直升機，分別由喀山和烏蘭烏德兩家航空工廠生產。北大西洋公約組織給它取的綽號為"河馬"-H(Hip-H)。 米-17於1981年在巴黎航空展覽會上首次展出，1983年開始出口。該機採用米-8的機體和加大了功率的米-14的動力裝置。在法國布爾歇展出的樣機(SSSR-17718)是與米-26一起由莫斯科飛往巴黎的。
【伊拉克購買的是經過波蘭改裝的二手貨。】5、貝爾407直升機
伊拉克裝備的美製貝爾407直升機
中國民營企業購買的貝爾407型直升機
貝爾407是達信集團貝爾加拿大直升機公司研製的7座單發輕型直升機。旋翼系統採用全複合材料4槳葉旋翼系統，其結構與OH-58D的類似，兩片槳葉尾槳。機身與貝爾-206L-4"遠程突擊隊員"的機身相似，但座艙增寬了0.178m，座艙窗戶面積也增大了35%。採用碳纖維尾梁，座艙門窗是平板式的 。
伊拉克裝備的貝爾407武裝偵察型
貝爾407直升機可實施垂直起落，左右橫行、前進及倒退，並能在空中懸停和定點轉彎等，因為其具有機身小、飛行靈活的特點，所以適合執行公務、醫療急救、搶險救災、海洋作業、航拍等。
6、俄製米35武裝直升機
伊拉克空軍裝備的米35武裝直升機
米-35直升機是一種多用處的全天候武裝直升機。它具有速度快、爬升好、載嚴重、火力強、裝甲厚的特點，可以為伊拉克軍隊提供弱小的火力援助，還可以運載突擊分隊，或後送傷員。
伊拉克空軍裝備的米35武裝直升機
米-35直升機配備有NPPU-23 GS-23L 23毫米口徑機炮、能掛載“風暴”和“衝鋒”反坦克導彈。反恐戰場上用以打擊恐懼分子的裝甲車輛，為本人的空中部隊施行火力援助。
7、俄製米28武裝直升機，伊拉克最先進武裝直升機
俄羅斯米28武裝直升機
伊拉克一共購置15架米-28直升機，該機可以掛載品種單一的武器，其中機炮和“針”空空導彈以及“衝鋒”反坦克導彈是次要武器。據引見米-28的駕駛艙和發起機艙裝置了350千克的裝甲，座艙部位運用了鈦合金和陶瓷裝甲，以及防彈平板玻璃，可接受7.62毫米/12.7毫米口徑子彈的間接射擊或20mm炮彈的破片襲擊。
伊拉克購買的米28武裝直升機
米-28能以離空中高度10-25米懸停，可實現晝夜飛行，這樣可以充分利用地形。號稱“夜空獵手”的俄製米28直升機在伊拉克陸軍在打擊伊斯蘭國一系列行動中起到了巨大作用。
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